初回車検でお預かりいたしました。
走行16000キロの150プラド
車検証とエンジン型式、車体番号、登録ナンバーの同一確認
24ヶ月定期点検整備記録簿に基づく点検整備
と、
パッド脱着、表面修正、グリスアップ
ブレーキフルード交換
スペアタイヤ下ろして空気圧の調整
ダストフィルター交換
車両コントロールシステムショートテスト
ヘッドライト光軸調整（新車でもズレています）
最低限コレだけは実施しているんですが…
当たり前ですよね！
ありがとうございました m(__)m
一同整列！
ホイールのオフセット変更と
若干の車高アップでもズレます。
アライメント…
今回は左にハンドルが取られました。
４輪全て基準値内に並びました ^^v
ありがとうございました m(__)m
GIULIETTA
電話でお問合せを頂き
初めてお預かりすることになりました。
2回目の車検メンテナンスです。
1.4 直噴ターボ
奇数と偶数ギヤにそれぞれクラッチを持つ
２ペダルであってマニュアルトランスミッション車
新車購入時、オートマチック車と説明を受けて5年間
…… (><)
女性オーナー様です。
キャリブレーションとストロークの再設定で
ギクシャクしたフィーリングが緩和されました。
少しだけクセとコツをお伝えさせていただきました。
今後もお手伝いさせていただきます。
ありがとうございました m(__)m
涼しいなー。
嬉しいような
寂しいような
今週もマッハで過ぎ去りました ^^;
コチラ、A180
メルセデスケア終了後は…
ということで、
メンテナンスのご用命をいただきました。
パフォーマンスに優れたスポーティタイヤ
Conti MAX Contact MC6
イタリア製からドイツ製に履き替えました。
ありがとうございました m(__)m
取材 ♪
いつもお世話になっている
ブレーキ専門メーカーのDIXCELさんからオファーをいただき
自動車雑誌のGENROQさんが取材に来てくれました。
常連様も交えクルマ談義で盛り上がり楽しい時間を過ごすことができました ^^
2018年11月号のショップ紹介に掲載していただけるそうです。
協力していただいたお客様
ありがとうございました m(__)m
そして、◯田さん
遠路、地方まで
お世話になりました (__)
よろしくお願い致します。
F22 M235
昨日の台風は結構キツかったですね。
各地で被害に遭われた方お見舞い申し上げます (__)
南側のシャッターは大きく呼吸し北側の外壁は波しぶきでしばかれ
突風の度に電力供給は一時的に遮断
そんな最中、BMWと過ごしておりました。
保管場所の変更で駐車監視機能付き
前後カメラレコーダーをご用命いただきました。
BCC510&520とZ290Csd(2ピースセパレートレーダー）の装着です。
駐車中はリヤガラス内でもブルーの目が監視しています。
レーダーのアンテナ部は目立たないようにメーターフードに埋め込み
ダッシュボード上はスッキリしています。
台風一過の本日
無事納車することができました。
ありがとうございました m(__)m
夏も終わりだね
締めは、ドッカ〜〜〜ン
と、景気よく ^^v
台風の接近に備え
半分業務の定休日でした。
大きな被害が出ないように… (__)
後ろの目
フィルム施工で目立たないですが
カメラを装着させていただきました。
後ろ向き…
必要かどうかはよく分からないけれど
常時録画で中から外は鮮明に録画しています。
ありがとうございました m(__)m
マルチな点火
点火系の王道
OKADA PROJECTS製のPLASMAシリーズ。
点火エネルギーを増大させると同時に複数のスパークをプラス・マイナス交互に発生させて
燃焼効率＆着火性能を大幅に向上させることができる点火強化パーツです。
10万キロを目の前に効率の低下した純正コイルからリフレッシュしました。
ショートストロークのV6
中低速域の細さがパワフルでトルクフルなフィーリングに変化したでしょうね。
W204 C250へ装着させていただきました！
ありがとうございました m(__)m
週末はもう9月
朝夕は幾分過ごしやすくなってきたけど
日中はまだまだ暑いですね。
そろそろ8月も終わり
先日、3日間の夏休暇で大阪から帰ってきてた長女
SUPデビューしました。
26にもなるのに親父と遊ぶ … ^^