電話でお問合せを頂き

初めてお預かりすることになりました。

2回目の車検メンテナンスです。

1.4 直噴ターボ

奇数と偶数ギヤにそれぞれクラッチを持つ

２ペダルであってマニュアルトランスミッション車

新車購入時、オートマチック車と説明を受けて5年間

……　 (><)

女性オーナー様です。

キャリブレーションとストロークの再設定で

ギクシャクしたフィーリングが緩和されました。

少しだけクセとコツをお伝えさせていただきました。

今後もお手伝いさせていただきます。

ありがとうございました　m(__)m