今月は新車が続いております。
登録前の作業は特に気を使います ^^;
プレートの付いていないクルマたちがたくさん集まってきています。
ありがとうございます m(__)m
ツクツクボウシも鳴くタイミングが分からないまま… ?
早くも10月
すっかり朝晩は肌寒く感じられ
毎週末は天気予報図とにらめっこ
大自然と駆け引きをしながら
車検 点検 メンテナンスと
予定通りに遂行しています。
ホイールのガリ傷も補修して車検整備の完了です。
コチラ、6年目突入のジュリエッタ
5年間で走行は9千キロ
ステアリングモジュールのキャンエラー(Hi側)の履歴がありました。
あまりにも乗らな過ぎてクルマが蛇角を見失っていたようです。
キャリブレーションを施し復活しました!
もう少し走ってあげましょ ^^
コチラは年間走行が2万キロオーバーのスティングレー
走らせてあげるクルマは調子がイイですね。
車検の合間の12か月点検で予防ができました。
スリップサインが出始めたPS2を新調し
台風の被害に遭われたボディもライトもピカピカに復元
ガソリンの銘柄を変更後、絶好調になった987ケイマンでした。
今期のスタートはこちらの3台で幕開けです ^^
ありがとうございました m(__)m
できたてホヤホヤのマカンさんのお預かりでした。
早速、推奨アイテムの装着です。
Yupiteru Z290Csd & BREX BCC510
いつものようにそれぞれ個別に
ヒューズベースの空きに3箇所の5Aヒューズを増設しました。
安全で確実な電源供給です。
GTS専用のマッドホイールは高温ギザギザ大粒ダストからのダメージを懸念して
早々に低ダストパッドにチェンジです。
今回は芦屋ブレーキ工業さんのマーヴェラスシリーズを装着しました。
純正プレートをベースに張り替えタイプなのでクォリティが高く
キャリパーマウントとパッドのクリアランス精度はもちろん純正と同じ
制動も向上し初期タッチも扱いやすいパッドです。
キャリパーボルトは再使用不可のパンヘッドタイプなので新品交換
ポルシェセンターさんに確認をとり
30N.m +90° で締め付けて完了。
少しトレッドを広げるためにマッドブラックの奥に
IID(鍛造)15㍉スペーサーを前後に装着しました。
イイ感じになりましたね ♬
ありがとうございます ^^v
英国産 シビック ♬
1年待ちで到着
ディーラーさんからお預かりいたしました。
オーディオレスのステアリングリモコン&バックカメラ装着車
ナビ・ドラレコの機種はオーナー様から全てお任せの指示
ということで、
サイバーナビAVIC-CZ902と夜間も鮮明記録スーパーナイト仕様の
SV-SN70dチョイスいたしました。
ディーラーオプションナビ以外は動作不能なステアリングリモコンも
シビック用コンプリートキットで対応しました。
USB接続も純正カプラーを使用できます。
もちろんバックカメラも連動
先日の日曜日、現在お乗りのCR-Zと2台並べて『パシャり』
納車まであと少しですね。
ありがとうございました m(__)m