前回に引き続き
今回はサブウーハーの取り付け
前車(D:5)で使用していたのを復活いたしました。
運転席シート下部へ出力は最低限控えめにして50Hzでカット
タイムアライメントを補正し完了です。
心地よい低音で厚みが出ました ♬
もう一つ
BLITZ FLD METER TACHO
同時作業で装着
スロットル開度の認識が主な目的です。
視認性抜群!
ありがとうございました。
前回に引き続き
今回はサブウーハーの取り付け
前車(D:5)で使用していたのを復活いたしました。
運転席シート下部へ出力は最低限控えめにして50Hzでカット
タイムアライメントを補正し完了です。
心地よい低音で厚みが出ました ♬
もう一つ
BLITZ FLD METER TACHO
同時作業で装着
スロットル開度の認識が主な目的です。
視認性抜群!
ありがとうございました。
KDH206V
4WDモデルは最初から若干の尻下がり
納車直後にスライドフロア&ベッドキットを装着させていただき
最大積載量に近い多彩な仕事道具を満載して専ら職人仕様になりましたが
ますますフロントの車高が上がりハンドリングも安定せず見た目も不細工になってしまい
男前な判断は足回りを取り替え
快適かつスタイリッシュにする事になりました。
ダンパーはUIオリジナルのKYB製減衰力調整タイプ
リーフを1枚追加する事で1インチアップ
フロントは強化スタビライザーに交換して
リヤは追加装着しました。
積載時のリヤ車高に合わせてフロント側はトーションボルトを強化タイプに交換して下げました。
縮み側のバンプストッパーは早めに効くように調整
少し前下がりな姿勢で見た目もカッコ良くなり
コーナーリングも安定しました ^^V
ヘッドライトの光軸調整をして完成です
と〜っても喜んでいただけました。
ありがとうございました (__)
200系ハイエースに
AVIC-CQ911-DC 9インチWi-Fiモデルを装着せていただきました。
新車購入時に取り付けいただいた7インチクルーズスカウターモデルからのチェンジです。
インストゥルメントの一部を切り取り
カップホルダーを取っ払って9インチが鎮座しました。
収納時のカップホルダーは曲者
ユニット裏側の配線がストレスフリーになりスッキリしました。
HDMIケーブルで入出力を行いRCA入力しか対応しなかった当時のフリップダウンモニターに
RCA-HDMI変換アダプターを中継し映像入力が可能になりました。
本体ユニットの地デジ、DVD映像もタッチパネル上の切り替えで映ります。
9インチの大画面は迫力がありますね。
デジタルインナーミラー(交換タイプ)も同時施工
後方視界が鮮明です!
ありがとうございました (__)