レーザー受信に対応するためにZ260からZ110Lへ新調。

この機会に2カメラ（前後）ドライブレコーダー SN-TW83dも装着させていただきました。

※ （ユピテル製商品にも半導体不足の影響が出始めています。今月中旬以降は欠品が予想されます。ご検討中の商品があれば早めにお問い合わせくださいますようよろしくお願いいたします）

ありがとうございました　(__)

何度やっても気を使います。

コンソール周りを養生して作業にかかります。

957 カイエンターボ

110Ah AGM

ロープが解けたら大変です　^^;

無事完了です！

純正ビルシュタインダンパーにローダウンスプリングを組み合わせました。

diverti （ディベルティ）

八光グループさんオリジナルのスプリングキットです。

約30㍉のダウン

バンプラバーをカットしストロークを確保

結構下がりましたが純正同様の乗り心地をキープしています。

良い感じになりましたね。

ドライブレコーダーもご用命いただきました。

オープンエアー2シーターの空間には360°カメラで丸見え　^^

新商品のZQ-21を装着させていただきました。

ありがとうございました　(__)

国産車からBMW 320dへお乗り換え

車検整備とAGM バッテリーを交換

バッテリー交換を新規に書き込み完了

取り敢えずはドライブレコーダー

SN-ST5400d 装着させていただきました。

ありがとうございました(__)

駐車監視機能ドライブレコーダー

BCC510&520がリニューアル

駐車監視中はブルーのLEDが前後で点滅

走行中はリヤカメラLEDが点灯し記録中をアピールしてくれます。

ケイマンGTSにZ200Lレーダー（レーザー受信）と装着させていただきました。

いつものように常時電源とIG電源はドラレコ・レーダー専用にヒューズを新設します。

バックドア内へカメラ線の引き込みは意外とスムーズに完了しました。

ありがとうございました。

先日の日曜日

あまりにもブログを更新しないので

大丈夫かと…

ご来店くださりありがとうございました(__)

お陰様でたくさんのご用命をいただき元気に過ごしています。

昔は難なく出来ていた事に時間を要するようになりました^^;

大きく深呼吸して落ち着いて業務を遂行しております。

こちらは排気量が２台で13,000cc　^^

この先、もう現れないでしょうね

時間に余裕がある時に少しずつご紹介していきます。

よろしくお願いいたします。

ドライバーのチェンジに伴い

Eibach PROーKIT →　純正スプリング

OP設定の19インチ　→ 標準装着の18インチ

昨年の夏に車高を下げ　アライメント修正　ヘッドライト光軸調整

今年の冬に車高をノーマルに　アライメント修正　ヘッドライト光軸調整

脱着に関するボルト/ナット全てのトルクが記憶されました　^^

いつもと逆のご紹介でした　(__)

年末にフロントを低ダストパッドに交換と

サブ的な安心アイテム

Z200L 2ピースレーダー探知機（レーザー受信）を

装着させていただいておりました。

本日、

欠品していたリヤ側を低ダストに交換

リヤパッドはEPBも兼ねている構造上

車両がメンテナンスモードを備えています。

全てトルク管理を確認し安全に完了いたしました。

キレイになったホイールで9日過ぎの新年を迎えました^^

ありがとうございました　(__)

あけましておめでとうございます。

本日より業務スタートです。

本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます　(__)

今年の業務も全て無事終了いたしました。

ご来店いただいた全てのお客様、業者様

ありがとうございました。

来年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。

新年は1月5日から業務のスタートです。

年末年始は寒波到来が予想されています。

皆様お身体には十分気をつけて良い新年をお迎えくださいませ。

2021年！

いい年になりますように…

バディベース　板東　正文