月別アーカイブ: 2021年4月

JB74 シエラ

 

EE3D879F-CFCC-4057-BCF1-3A4C589FA169_1_201_a

F9727C44-3454-4EE2-AF70-E9C6EE46047E_1_201_a

5D9CD3E8-9AAE-4E70-A829-8F2A9CF35271_1_201_a

F74F4C63-759D-4DD5-AB87-391ACA63B5D2_1_201_a

BILSTEIN ダンパー

約8ヶ月お待ちいただき

ようやく入荷しました。

現在JW64を含め150台分のバックオーダーが入っているそうです。

純正は良くも悪くもソフトです。

タイヤとインナーの干渉もなくなり

シャキッとした乗り味になりました。

オーナー様も大喜びです ^^

ありがとうございました (__)

 

H&R をG31へ

 

C70170F5-20E2-4044-8D98-F73614F43E4D_1_201_a

6AABA352-88D0-4A67-94FC-FC7DD6949ABE_1_201_a

0FDF9A47-6ABA-4B63-8015-D897A574CD26_1_201_a

736E6E99-4E13-4D7E-B4E6-3C5D1103D825_1_201_a

AEAF33F6-5793-4AB8-BC02-ED9C2DBF5809_1_201_a

ツーリングモデルは

フロントがコイルスプリング

リヤはエアサスペンション

スプリング交換後の車高に合わせて

リヤはロッドはミリ単位で調整

約30㎜ローダウンの完成です。

同時にM performance 20インチには15㎜のスペーサーを装着

アライメントとヘッドライト光軸を調整して完了しました。

希望どおりの形になりましたね ^^

ありがとうございました (__)

 

XC40

 

F83FFF91-3D68-440A-A69D-22BBCD363839_1_201_a

C10B9AAA-518C-4105-A308-43D7327D2B44_1_201_a

29108D92-827F-4339-B856-52F307041352_1_201_a

8A3FC83D-E4E2-409F-8612-F8A1526A9C38_1_201_a

6E596218-19F6-485B-9535-398FE80C5D4C_1_201_a

2AFFE029-EA87-4EC5-ADA6-E2CBEEE43432_1_201_a

core dev TVC for VOLVO

TVキャンセラーですね

オプションのON/OFFスイッチは足もとに取付

ユニット本体裏側の車両配線にたどり着くまで少し時間を要しました ^^;

本体はセンターコンソール内の直ぐ確認の出来るところへ置きました。

同時作業でこちらも装着

全周囲 360°ドライブレコーダー ZQ-21

レーダー探知機(レーザー受信) Z210L

P席シート下部ヒューズボックス内のメーカー指定位置から電源供給

安心 安全 快適

ありがとうございました (__)

 

 

ZQ-30R

 

A1675BDA-7287-4792-9E84-E29F2C46B8CF_1_201_a

DE878445-4AF3-422E-A16C-01941DC09B79_1_201_a

350C7666-68D9-4824-9542-CD156CC7E91C_1_201_a

5FE3C184-30FF-4A5B-895C-DE10B502971D_1_201_a

196F136F-EF7E-4B51-818C-189ABFC4369B_1_201_a

FACB03E2-2126-4373-BBFC-CF296221DC07_1_201_a

6A1DCE61-9FD6-4C7B-B716-0E9333F2ED0A_1_201_a

全周囲360° +リヤカメラドライブレコーダー

A6 55 TSFI , MACAN Sの2台に同時装着させていただきました。

いつものように専用ヒューズを増設しての電源供給です。

ほぼ死角なしに録画できますね。

ありがとうございました (__)

 

リーフ追加とサスペンション

 

8B2009F3-6558-4498-9802-6B6E41AB6499_1_201_a

000222D3-D8A2-455E-B492-FEF222E0C66D_1_201_a

45D599DB-B145-4211-9940-84F367A3E526_1_201_a

7FEEB482-FF04-4E9A-BDBD-8BE952205E3E_1_201_a

FE4D97DA-ADA0-4C5A-B633-6F023470AACD_1_201_a

KDH206V

4WDモデルは最初から若干の尻下がり

納車直後にスライドフロア&ベッドキットを装着させていただき

最大積載量に近い多彩な仕事道具を満載して専ら職人仕様になりましたが

ますますフロントの車高が上がりハンドリングも安定せず見た目も不細工になってしまい

男前な判断は足回りを取り替え

快適かつスタイリッシュにする事になりました。

ダンパーはUIオリジナルのKYB製減衰力調整タイプ

リーフを1枚追加する事で1インチアップ

フロントは強化スタビライザーに交換して

リヤは追加装着しました。

積載時のリヤ車高に合わせてフロント側はトーションボルトを強化タイプに交換して下げました。

縮み側のバンプストッパーは早めに効くように調整

少し前下がりな姿勢で見た目もカッコ良くなり

コーナーリングも安定しました ^^V

ヘッドライトの光軸調整をして完成です

と〜っても喜んでいただけました。

ありがとうございました (__)

 

 

GIULIETTA VELOCE 1750 TBI

 

4C8B6678-D0EE-485F-9197-D65BFD41E7F8_1_201_a

1911AA21-A6BC-4319-82C2-1F98525877C0_1_201_a

A996FBB4-837F-4E67-893D-38BF01B7D0E8_1_201_a

82FFF34C-CAF6-4849-8B22-8075A7D4BBA5_1_201_a

いつもお世話になっているお客様のご子息

R53 クーパーS からお乗り換え

納車後、松山から駆けつけてくれました。

アドヴァンスさんでコーティング施工前に2時間ほどお預かりさせてもらい

低ダストパッド(DIXCEL Mtype)に交換完了です。

フロントはブレンボ製の4ポッド

ピストン内径にパッドがマウントされておりズレもなくブレもなく

剛性感があります!

ダークミロンブラックのホイールが保護できました。

この度もありがとうございました (__)