電気自動車

 

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MINICAB MiEV

足回りのメンテナンスでお預かりしました。

サスペンションは純正品

ブレーキはDIXCEL

PDローター&Mtype(低ダスト)

ホイールも新調しタイヤはDUNLOP GT4 8PRをチョイス

これで、走行距離が少し延びますように…^^

ありがとうございました m(__)m

 

パサート オールトラック

 

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足回りのリフレッシュでお預かりいたしました。

敢えてのAlltrack

車高はそのままです。

BILSTEIN B6ダンパーとマウントブッシュ

要のフロントコントロールアームブッシュはボルトセットの純正リペアキットを使用

ショックが新品になってもココがしっかりサポートしなくては台無し

全てトルク管理を施し装着完了しました。

アライメントを測定し長年の歪みを補正

ほぼ基準値内に収まりました。

車高が上がったかな ^^

快適な乗り心地の完成です。

ありがとうございました (__)

 

低ダストブレーキパッド

 

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マーヴェラスです。

MACAN に装着しました。

フロント/リヤ共にブラシで清掃

マニュアルに従い念入りに面取り処理を施しました。

フロントキャリパーのPAN-HED SCREWと

取り外しに必ず破損してしまうセンサーも新品交換。

純正同様に扱いやすいブレーキパッドです。

ありがとうございました (__)

 

カローラツーリング

 

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業務用に30プリウスからお乗り換え

SN-ST5200dドラレコ、Z200L 2ピースレーダー探知機(レーザー受信)

長距離移動に欠かせないアイテムは全て新調させていただきました。

純正ディスプレイオーディオにはTVキャンセルを装着

ありがとうございました (__)

 

 

AGM恐るべし

 

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955 カイエンターボ

運転席シートを持ち上げ

挟まれないようにロープで後席アシストグリップに結びます。

ベースフレームを取り外し交換準備OK

5年前の交換時はそんなに重たい記憶はなかったのですが…

筋力が落ちています (><)

無事完了しました。

エアコン季節到来

夏本番前にバッテリーチェックお願いします!

 

 

エッセ 

 

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マニュアルトランスミッション

PIRELLI P1 に履き替え

Dixcel Mタイプを装着

MOMOステアリングに交換

ヨーロピアン風 ♬

ありがとうございました (__)

 

ALPINE

 

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既存のミラー型レーダー探知機にLS-10(レーザー受信探知機)を追加させていただきました。

この度お預かりのA110は左ハンドル車

右ハンドル車に比べ電源配線が容易にできました。

移動式オービス増えているみたいですね。

ありがとうございました (__)

 

 

ディスプレイオーディオ

 

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ベースは1DINユニット

DMH-SF700

iPhoneと接続することで9インチ画面表示に反映

カーナビや音楽が快適に楽しめます ♬

パイオニア新商品です。

 

HIACE オン仕様

 

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新車にスライドフロアキットの装着です。

セカンドシートとカーペットを外してベースフレームを固定

同時にベッドキットの足も組み付け

シートとカーペットを戻し

いよいよメインの引き出しの取り付けです。

取り敢えずリフトに載せて

フロアの高さに合わせ

リヤバンパー上部にプチプチと段ボールを引いて

二人掛かりでスライドさせながらベースフレームのスタッドボルトに固定し完了しました。

お仕事道具が整理整頓できローラーベアリングで軽く引き出せます!

休憩時間はベッドでゴロりん ^^