7月納車後走行800キロ

油温を上げ少し遠出しないと慣らしどころか劣化が早くなってしまう。

ソフトクリームを食べに行こう。

誰もいない海でしたが

南はまだまだ気温が高かったな。

Z850DRの装着

レーダー＆ドラレコ一体型

遮断電圧をMAXにして駐車監視機能も設定しました。

朝イチ始動後、微かに聞こえてくる耳障りなベルトが擦れる音

原因はドライブベルト

今後のためテンショナーとアイドルプーリーも全交換する事にしました。

交換作業は中の上の下^^

要した時間は５H

慣れたら３Hくらいです。

この機会にオイルクーラー＆インタークーラーに蓄積していた枯れ葉等を除去することが出来ました。

ベルト交換よりコチラで気分爽快です。

クーラントのエア抜きを施し完了いたしました。

カーマインレッドの911

Marverous ＆ PilotSport4S(NO)

芦屋ブレーキさんの低ダストパッドは純正プレートを使用

装着時の精度は純正が一番

入念な面取りを施して装着

PAN-HEDスクリュウも新品を使用（85Nm)

タイヤとブレーキのリフレッシュでした。

待ちに待った納車

どうせなら新車のうちに少しだけリフトアップ

JAOS 2インチアップキットを装着いたしました。

保安基準の直前直左

運転席に着座した状態で直径30cm高さ1mのポールを視認しなければダメ

ジムニーの場合1インチのリフトアップでも前方のポール見えなくなってしまいます。

（左側面はドアミラー下部の補助ミラーでクリア）

ということで、

フロントカメラを取り付けディスプレイオーディオのモニターで確認できます。

スイッチを設けて任意で画像が割り込みます。

オーディオ背面の異音処理も万全に施して完了しました。

新型レーダー探知機

皆さん旧型から交換ラッシュです。

RS3

A3

M4

安全運転心がけましょっ。

純正クラリオンのメインユニットを外して

楽ナビに取り替え、BOSEスピーカー装着車ですが

レベルアダプターを使用して内蔵アンプにて駆動

選択したモデルはシンプルにAVIC-RZ121　（7 V型HD/Bluetooth®/USB）

バックカメラはより広角になったND-BC9を埋め込み完了。

久しぶりの海

いつものようにはしゃいでました　♬

ZK3000 新型レーダー探知機

KARO シザル

純正マットを少しアレンジした型紙をメーカーさんに送りオーダー制作してもらいました。

見た目はノーマル

ですが

走りは剛性感のある仕様に変更しております。

以前、BILSTEIN B6ダンパーとブッシュ類も全交換。

馴染んできた頃合いで今回はボディ補強のため

CPMを装着させていただきました。