テスラ ♬

生まれて初めてお預かりしました。

Model S P90D

お友だちのアドヴァンスさんからのご紹介です。

モーターならではのスーパーカー並みの加速は興味津々でしたが…

その前にアクセサリー電源とかまともに取り出せるのかなと情報収集しておりました ^^;

あっ、

Z270Csdのインストールでね!

オーナー様に取扱要領を教わり…

まずはロック解除、

アウトサイドハンドルがドアパネル表面からスライドして飛び出してきます。

乗り込むとシフト操作だけですぐに動かせます。

IGオンとかという問題じゃなく、そもそもスタートボタンが存在しないのです。

キーを持ってドアを開けた時点でスタンバイOK

(いわゆるIGオン状態)全て起動しています。

アクセサリー電源なんか探しようがないです (><)

ドアを開けロック部をカチャカチャと閉まった状態にして作業することにしたのですが

運転席に座ると着座センサーが反応し再びスタンバイ状態 ^^;

はい、時折空気椅子状態でした。。。

太ももしんどかった〜

で、アクセサリー電源も無事発見

受信部(アンテナ)はメーターフード内に収めディスプレイは定番の位置でスッキリと完了。

作業中インターネットラジオがかかっていました。

Gold FM イイですね ♬

有線放送(古っ)みたいにい〜っぱいチャンネルがありました ^^

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今回は学ぶことばかりでした。

ありがとうございました m(__)m

 

 

トヨエース ♬

納車早々ナビの取り付けでお預かりしました。

働くクルマこそ必要ですね!

ダブルキャブのため振り返っても荷台が見えないのでカメラも装着

フレーム内側の車両ハーネスに沿って配線しました。

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ありがとうございました m(__)m

 

 

ブルーの「めっ!」

鋭利なモノでボディ側面にキズ

夜間駐車中にイタズラされた (><)

もちろん駐車場で

クルマは見ていたハズだが証言できない!

ならば、

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BREX SmartReco BCC410

悪さする奴…

写ります!

 

Audi A1

少し前にお父様はトヨタ車からA3にお乗り換え

そしてこの度はお母様がホンダ車からA1にお乗り換え

お父様のご要望でA3仕様に…

3点のプチモディファイでお預かりしました。

定番の低ダストパッドに交換

Lock 音 Ver2.2のインストール

コーディング一項目

(リモコンドアロック連動ドアミラー格納、IGオンでドアミラー開)

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でした ^^V

ありがとうございました m(__)m

 

古き良き時代 ^^

 

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古い奴だとお思いでしょうが…

この頃のBMWは本当に気持ちの良いエンジンでしたね。

シルキーシックス ♬

ボクが免許をとりたての頃は直6 2000ccが主流だったな。。。

 

 

CX-3

パーキングセンサー装着

前後バンパー外して室内もほぼバラして

1日仕事でした。。。 ^^;

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無事完了

ありがとうございました m(__)m

 

ビートル ♬

24か月点検でお預かりしていました。

車検です!

フレームナンバーの確認、スペアタイヤの空気圧、ブレーキフルード交換

全てボンネット(トランクルーム)内。。。

はい…

開けるのに5時間かかりました (><)

ロックの爪がスライドしてなかった ^^;

こちらのクルマも新車並行のためライトユニットを日本仕様に交換

99年モデル 走行は6千キロ弱

前回の車検からは77キロ!

ほとんど乗っていないですね、乗らな過ぎるのも良くないです。

オイル漏れを修理し完了。

と、思いきや

これまた2年間に新ルールが

輸入車の場合は95年以降登録の車両はシートベルト警告灯の装備が義務付け

付いていないや…

ならば、マグネットスイッチを利用して作りました ^^V

差し込むとアース回路が遮断され消灯

解除するとアース回路が確立され点灯

これで イイ〜んです ^^

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また2年後にお会いしましょう。

ありがとうございました m(__)m

 

 

アクセラ ♬

古からのお客様

この度は奥様がお乗り換え。。。

装着率の高いドラレコ

結構な数をご用命いただいております。

こちらはアクティブセーティ機能付きタイプを装着

と、TVキャンセルでした。

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いつもいつも

ありがとうございます m(__)m

 

 

新車並行のジュリエッタ ♬

ご購入から早3年、初回の車検がやって来ました。

並行輸入の場合ヘッドライトも本国仕様(右側通行)のため

ロービーム(すれ違いビーム)のカットラインが右上り

この状態では車検に合格しないルールが3年の間に追加になった。

プロジェクターのハロゲンタイプ

ディーラー車の場合は存在しないヘッドライト

ハロゲンはシェードタイプになり片側125000円(税別) (><)

はい!

隙間産業の業者さん見つけました。

プロジェクターのシェードを加工し左上がりに変身

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検査合格

お待たせいたしました m(__)m

 

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見上げれば…

すっかり秋の雲ですね!

 

 

Tiguan

 

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走行5万キロ弱

ぼちぼち腰砕け感が出てきたサスペンション

ということで、

SACHS Performance PLUS

足回りを新調しました ♬

程良いローダウン

純正形状ダンパーは硬過ぎず運動性能は向上しました。

これで遠出も楽になったハズ… ^^

この度も、ありがとうございました m(__)m