そろそろ
そろそろ
終わりにしましょうよ (><)
1987〜
18で免許を取ってすぐに先輩から譲ってもらったギャランΣ GSR（有鉛ハイオク 当時200円/l）
これがクルマ生活の始まりです。
下関まで行ったりアホほど走ってヘッドガスケットが抜けてしまい1年で廃車になりました (><)
クルマ命の時代 早よ次のクルマ見つけないと
友だちまわりはマークⅡにソアラにチェイサーに430にジャパンにレパード
910ブルにプレリュードSi！
ボクは…
GX51 クレスタ 1G-EU(シングルカム) 勿論中古で過走行車を購入
テッチンにホイールキャップはみんなに笑われ…
高価なP7は買うことができずヨコハマASPEC にリネアスポーツの15インチ
トランクにブロック積んで車高を下げて… (><)
やがて山◯努さんがCM やってたツインカム24に憧れ
’87年にローンで初めて買った新車 GX71
いきなりハヤシのスーパーストリートと憧れのP7に履き替えまたまたローン地獄
ちょうどその頃、ボクは自動車整備士の道に進みました。
クルマに携わって早31年
そして本日起業して11年目を迎えました (__)
たくさんのクルマと出会い
たくさんの人にも出会いました。
クルマは大切な存在でも工業製品。
いずれどこかが壊れてしまいます。
ですが、コストをかければ元に戻すことは100%可能です。
人とのつながりも大切です。
でも意思がある生き物
生身で会って直接お話をしてこそ伝わるものあります。
若い頃から当たり障りなく上手には… 苦手です。
直球しか投げれないです。
コントロール良くないんでデッドボールもありました。
だから会社員としては務まらなかったんだなと思います。
でも、国家試験も検査員資格も会社が投資してくれたおかげで取得することができました。
感謝しています m(__)m
身体が動く限りバディベースを経営していきます。
この先もたくさんの人とクルマに出会えるのを楽しみにしています。
BREX~YUPITERU
コンスタントにご用命いただいております。
ドライブレコーダー
交通課の友だちが言ってました。
以前に比べると現場検証が楽になったと
現場に駆けつけると大半が自分に都合のいいウソをつくらしいから
場合によるとタイヤ痕の長さで速度を割り出していたらしい
それが今はドラレコのおかげで一目瞭然の記録が手元で確認できるから
そんな手間が省けたのだと。。。
けど、逆に若い警〇官はそういう技量がなくなってしまったとか ！？
なるへそ。。。
どの業界も同じなんだな。
で、その友だちも入荷待ちですが… ^^
はいっ、TT 2台に装着完了です。
ありがとうございました m(__)m
New ハイエース
セーフティ機能の搭載に伴い電子制御システムは
CANバスによるデータ通信に変更になった新型ハイエース
キーレス連動ミラー格納＆ウインカーミラーの装着でお預かりしました。
４型まで存在していたリレープレートは廃止
エンジン停止後でもIGはスリープに入るまで0Vにならず…
各信号の取り出しに時間がかかりました。
無事完成。
ありがとうございましたm(__)m
i’m fine ♪
ブログの更新が疎かになってる。。。
お客様が気にしてくれているみたい (__)
おかげさまで超多忙トンネルを通過中です。
ボクが3人居たらな…
あっ、多分殴り合いになるでしょ（爆）
明日は高松市内まで出張です！
ありがとうございます m(__)m
つい、磨いてしまうんだな
B6 2.8
25年前のエンジン
定期的なオイルメンテナンスの結果です！
ベリ〜
Gooood
まだまだ現役です ^^
またまたテスラ ♬
バージョンアップしてきた
Model S P90D です！
幾度とお預かりしても…
慣れませぬ。。。 (><)
ACCの取り出し箇所が変更になっていました。
Z280Csdのインストールです。
最初に出会った時とインパクトは変わらず
作業時はシートに触れまいとドキドキでした ^^;
無事完了しました。
今回も受信アンテナはメーターフード内に隠しました。
特別な緊張感 ^^
ありがとうございます m(__)m
TVに釘付け
おかげさまで業務は多忙を極め
帰宅すると日々オリンピック中継
ブログさぼっていました ^^;
最近はメンテナンスが増えてきました。
クルマの自動化！？
に伴い車検の検査基準も大幅に変更になるみたいですね。
いよいよ純正パーツ以外の使用が…. (><)
コチラ E30 320
気になるところはこの際に
ブレーキホースに始まりブッシュ類全交換
書ききれないヘービーなメニューで
メンテナンス完了いたしました。
コチラ アルファGT
ディスクローターの磨耗
許容肉厚超えていました。
DIXCELローター／パッドでリフレッシュ完了です！
コチラ SCP10 ヴィッツ
足回りで蘇りました。
KYB New SR ダンパー
コスパに優れています ^^v
コチラは E36 B6
サイドブレーキワイヤー
ライニングシュー
ブレーキホース全交換中です。
ありがとうございます m(__)m
ALPINA
B3 BiTurbo Coupe ♬
低ダストパッド交換をお引き受けしたのですが
お預かり時の確認不足でした。
ホイールを外すとそこには AP RACINGのロゴが…
確か二◯ルさんもAPの代理店
問い合わせをしてみたんだけど
品番展開はしないらしい（><)
ならば型取りして寸法を記載しDIXCELさんに調べてもらった結果。
フロントはGT3用の6ポッド
リヤはなんとロータスエキシージのフロント用4ポッド＆純正ディスクローター
リヤディスクは335と共通、許容肉厚に迫っていたためPDローターに交換しました。
リヤパッドのインナー側はDIXCELさんと相談しながら加工して取り付け。
パッド交換… 少し長い道のりでご迷惑おかけしました (__)
FUCHS PRO GT1 5W-40にオイルをチェンジし持病のウォッシャーモーターを交換し完成です。
ありがとうございました m(__)m
F55 クーパー
今日は風が凄かったけど
陽が当たる所はポカポカしてました ^^
そろそろ
脱！ スタッドレス
と同時にホイールを履き替えました。
ありがとうございました m(__)m