１０・２０系のエスティマはフロントにオルタ・パワステポンプ・コンプレッサー等が設置されてます。

これらにエンジンの回転を伝達する為にイクイップメントシャフトたる物があり両端のカップリングのラバーが破損するとアイドリングでゴトゴト音が・・・かなり強烈です。

乗換えを考えられたみたいですが、少しずつリフレッシュしていくことに！

（室内の広さは魅力ですからね！！）

　フロント側は全滅でした。

ディーゼル車の場合はカップリングキットのパーツ設定があります。

静かになりましたよ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらローダウンしてたタイヤサイズのままノーマル車高に戻した為

・・・らしさが全くなかったのですが

　男前になりましたね！