早く仕上げなければいけない業務はたくさんあるけれど
夕暮れが近づき薄暗くなると
くじけそうになります。。。 (><)
例年のように夏が終われば必ずやって来る修復作業
高温で接着が耐えきれなくなったヘッドライニング生地の剥離
一気に垂れてしまいました (><)
セダンタイプのジェッタは通常フロントガラスを外して
ヘッドライニングを取り出すのですがリスクが伴います ^^;
なので…
シート、ガーニッシュ類の全てを取り外し助手席ドアからの脱着に挑戦しました。
センターコンソールを外してシフトを手前に倒しインストルメントパネル下部と
シフト前方の隙間をうまく利用しそこで回転させるのがミソです!
取り出す時はさほど気を使わないですが
取り付け時は張り替えた生地にシワを生じさせないように慎重に …
はい!
ご近所のアドヴァンスさんに手伝ってもらいました ^^
おかげさまでバッチリです!
気持ちよく完成し
お客様にも喜んでいただけました。
ありがとうございました m(__)m
Volkswagen Jetta
そろそろ交換の距離が近づいてきました
転ばぬ先のなんとやら…
タイミングベルト&ウォータポンプ交換させていただきました。
前回8月初旬に交換したエンジンオイル
早くも5000キロ走行
毎日の走行時間が長いためエンジン内部は健康そのものです。
シビアコンディションとはよく言うもので距離を重ねるほど
パーツの消耗は早くなり定期メンテナンスも欠かせないですね。
渋滞の中ストップ&ゴーを繰り返しエンジンが暖まらないうちに
目的地に着いてしまう毎日、走行距離は少ないだろうけど
エンジンにとっては超スペシャルなシビアコンディションです!
特に直噴ターボは走ほど元気になりますね。
ありがとうございました m(__)m
10月6日(日)
都合により臨時休業とさせていただきます。
ご迷惑おかけいたしますがよろしくお願い申し上げます。
新車の523d
納車前にお預かりしました。
今まで乗り継がれてきた車両は全てマフラーは社外品
でも、今回はディーゼルターボ
交換しても大して実感がわかない…
ならば、
ご提案させていただいたのはコチラ
AC Schnitzer サウンドモジュール
マフラー交換せずに、このサウンドモジュールから排気音を出してくれる画期的なパーツです
付属のリモコンで7種類からサウンドを選ぶことができます!
装着スペースが確保できるG30(セダン)には対応です。
G31(ツーリング)はエアサスポンプが陣取っているので無理なんです
車両のCAN信号を入力することでアクセル開度に応じたエキゾースト音は自然です。
直4 がV8サウンドに変わったような感じですね ^^
ブレーキパッドはもちろん低ダストに交換
TVキャンセル施工も完了しました。
リヤは3D Designのリヤスポイラーをチョイス
まだまだ進化していきます!
ありがとうございました m(__)m