お乗り換えを機に定番アイテムを全て新調させていただきました。

Z200L 2ピースレーダー探知機（レーザー受信）& BREX BCC510.520

お洒落なツーリングモデル

あれっ！？　と、思った

アルピナ特有のラインはオプション設定のようです。

BMWのツーリング系はリヤガラスが独立で開きリヤカメラの配線は下に這わして上に這わします　^^

駐車監視機能中はブルーのLEDが前後で点滅

日常拠点は神戸！　徳島ナンバーのD3

仲良くしてください(__)

Z200Lのディスプレイ部はオーナー様のご希望位置に取り付けることが出来ました。

電源類は全てエンジンルームヒューズボックス内のメーカー指定位置から取り出し

安全に完了いたしました。

今回もありがとうございました　m(__)m

1200キロを走行

１回目のオイル交換です。

V6 BITURBO

エアクリーナー＆ダクト類を取り外すと

フィルターハウジングはバンクの真ん中に鎮座しています。

少しクールダウンしないと熱くて… ^^;

最初なので推奨オイルのSELENIA をチョイスしました。

容量は7Lでした！

とんぼ返りで…

ケイマンS

こちらもオイルリフレッシュ

ありがとうございました。

新商品　LS10

独立型のレーザー探知機

従来のレーダー探知機（ユピテル製）の電源を利用し分配してレーザー機能を増設できます。

レーザー光の受信警報が可能なため、取締りの度に設置場所が移動される

「レーザー式移動オービス」も対応いたします。

今回、既存のZ190はレーダー探知機として続行しつつ

レーザーも対応いたしました　^^v

ありがとうございました　m(__)m

する事のあるところに来ました。

仕事をしている方が気が楽です。

捗りました　^^v

xDrive 20d

足回りのリフレッシュ完了いたしました。

特にリヤショック（伸び側）は機能していませんでした。

フロントロアーコントロールアームAssy交換

前後アッパーマウントブッシュ交換

アルミ製のマウントブラケット！

取り付けボルト（12本）は全て新品交換

要のダンパーは純正スプリング対応のBILSTEIN B6キット

車高は変更なしですがブッシュ類の新調に伴い

アライメントを測定し基準値内に補正しました。

パワーもブレーキングも大切ですが

安定したサスペンションとタイヤは要です。

新車時よりもパフォーマンスが高くなりましたね。

ありがとうございました　m(__)m

爽やかな空気が流れます　♬

暑くもなく寒くもなく

屋外で飲む熱々の珈琲も結構イケます！

脱、密空間　^^v

F25 X3

お出かけ出来きないこの機会に

足回りのリフレッシュに着手します。

お待ちくださいませ　(__)

GW休業のお知らせ

5/3（日）〜5/6（水）までお休みを頂戴いたします。

ご迷惑お掛けしますがよろしくお願いいたします。

2.9 V6 BI-TURBO

本国オーダーから7か月

納車ほやほやでお披露目に来てくださりました。

全てが凄すぎて…

メンテナンス等に知識が必要です。

勉強いたします。

ありがとうございました　(__)

SINCE 1932　 イタリア産

380㍉　ブラックレザー＆ブラックスポーク

KDH206 レジアスエースに装着させていただきました　♬

エアバックをキャンセル

ステアリングは軽い方がイイです。

ボクも物心ついた頃から愛用しています。

ありがとうございました　m(__)m

どちらも　V8

5.5L/4.7L  BITURBO （ツインターボ）

E63 と E550

うるさくて燃費も悪くて 時代の流れに逆行しているけれど

楽しくて仕方がない！

マストアイテム装着で準備万端　^^v

ですが、

今年のGWは G粛ウィーク

ガレージで眺めてニヤニヤしているだけにしましょっ

ありがとうございました　m(__)m

（お知らせ）

新型コロナウイルス感染拡大の予防について、下記の取り組みを行っております。

※　事務所内は空気清浄器を稼働しています。

※　ご来店時はマスク着用をお願いしています。

※　事務所入り口に消毒スプレーを設置しています。手にワンプッシュのご協力をお願いしています。

※　ご入庫いただいたお車の作業前後にドアノブ、ステアリング、シフトノブ等をウエスにて拭き取り除菌させていただいております。

（弱アルカリ性ですので金属部へのダメージはございません）

※　弊社代車は返却後毎に十分な換気と除菌を行っております。