作業の方が、はかどりました！
（雨降りは、関係ないのですが何故か集中できます）
ナビの取り付けを、サクサクと終わらせ・・・
メルセデスに、セキュリティの取り付けに着手！！
仕事柄、お客様の個人データを載せてることが多いので
用心の為、取り付けることに・・・
キー以外、何も持ちたくない！とのご要望で、純正キーレスでコントロールできるタイプの
ＡＭＰＩＲＥ ＣＡＮ－１０００Ｊ のインストです。
ＣＡＮ－ＢＵＳから直接データを取得するシステムなので車両へのリスクも
無く、安全に動作いたします。
明日、日常の条件下で各センサーの調整をして完了です。
５月も残りわずかになりました！
毎月月末は、何かとあわただしくしております。
昼間は、普段の日にも関わらず作業にかかる時間がなく・・・
時計を見ると・・・あらまっ！ こんな時間
おまけに雨降ってるし・・・
なにぶん一人なんもんで、ご迷惑のないよう工程管理をしてるつもりなんですが
一つ段取りが狂うと、アヘアヘアヘ～っ！
今後の課題です。
今日は、この辺で帰ります。
おやすみなさい・・・
本日、約１ヶ月ぶりにオーナー様の元に帰ります。
タイミングベルトのズレが原因でのトラブルだったのですが、
致命傷もなく無事完治いたしました。
私の肩こりも完治したいです。
バックカメラの取り付けです。
エンブレムを外し、穴を開け専用カバーに組み付けて装着
意外と、シンプルに仕上がりました！
でも・・・・
１台のみ！
どないなってますの？
全く足りませぬ。
来週中には、何台か？入荷の予定です。
お待ちのお客様、大変ご迷惑おかけいたしております。
オーダーいただいた順に、取り付けさせていただいてます。
でも、この調子では・・・夏祭りの後の海開きみたいな・・・
で、ちょっと騒ぎすぎ！？ の新型インフルエンザ。
関西に単身赴任中のＡ君が登場！
彼・・・住まいは大阪市内、勤務先は神戸のど真ん中！おまけに通勤は電車。
（おもいっきり、ストライクゾーンですやん！）
流石に、徳島第１号にはなりたくないので
あまりに身近でしたので、ちょっとビビったんですけど・・・心配ないようです。
マスクも売り切れとか・・・でも、こまめな手洗い・うがいが効果的なようです。
本日は、お客様のご紹介で、たくさんの方のご来店があり
誠に、ありがとうございました。
あまり見かけなくなった コナーマーカー ？
何気に・・・新鮮に見えました。
昭和５７年頃から、徐々にドアミラーが新車装着に導入されだしました。
それまでフェンダーミラーは、車幅の感覚的な役目も果たしていたように思います。
で、その変わりというか・・・
スモールランプの明かりをファイバー経由でグリーンやオレンジに光るのが
アクセントでした。
（当時ハイソカーブームとやらがありまして・・・）
直６が主流だったあの頃、ボンネットも長かったです。
現在では、ＦＦ・Ｖ型 エンジンがメインでショートノーズデザイン！
見切りも良くなり、だんだん姿を消していきました。
因みに、このタイプ グリ～ンに光りました。
で、昨日のＶＯＸＹ・・・
走行距離は、それほどでもないのですが
１日の、ＯＮ／ＯＦＦ回数が多い為か、ブラシがかなり磨耗してました。
友達の嫁さんから、保育所の前でエンジンがかからない・・・
の電話！
内容からして、原因はセルモーターの様子。
ハンマー片手に現地到着！
始動ＯＫ！ 明日、Ｏ/Ｈです。
で、帰ってきたところに、タイミングよく
カイエンＶ６の登場！
Ｏ様 試乗はいかがでしたでしょうか？
日中の暑さが応えるようになって来ました。
本日も、汗をかく作業ばかりでして・・・
意識して水分を補給してました。
ちょっと、疲れました！
こうなる前に、
帰宅します。
全国で予約受注 ８万台！
ネッツの方が、試乗車で登場！！
価格アップの要素は、先代に比べてたくさんあるのに・・・
低価格設定です。
オーディオ・レスも選べるってことで、ナビ・地デジの選択も可能になりました。
記者発表の時点でオーダーされた 吉Ｏ君！
納期４ヶ月ですか！？
待ち遠しいですねぇ。
本日、現車確認ＯＫです！
バックカメラもスマートにインストできそうですよ。
輸入車専用 クランツ・ジガ シリーズ。
Ａ３の場合、リヤのダストは猛威を振るいます。
ホイールが真っ黒！
ってことで、
純正パッドのダスト片は、粒子が大きく尖った状態で、
しかも高温で飛散します。
ホイールの塗膜に刺さり、そのまま放置すると取れなくなります。
踏力に応じた制動力、低ダスト、ブレーキング時の鳴きの抑制、
剛性の高い踏み応え！
オススメです。
例のパワーエアコンＲ！！
好評です。
