何時もお世話になってるディーラースタッフさんの奥様!!
この度お乗り換えって事でお預かりいたしました!
ディーラースタッフさんと言えども、やはりマイカーはサイバーナビでしょ。
で、、、
ナビは前車から移行し地デジとカメラをリフレッシュいたしましたよん♪
ありがとうございましたm(__)m
台風は・・・!? まぁ 来なくて良かったのですけど。。。
ってことで予定も崩れることなくでした!
ではでは~~コチラ E92
COXボディダンパー(バディと違いますよん♪ 因みにバディとはスキューバで組む相方・仲間という意味がありまして・・・)での装着でお預かりいたしました!
ヤマハさんが開発したパーツをBMW用にアレンジしたスタディさんのオリジナル。 5メートル未満もの長いモノコックボディに走行中 縦・横方向からのGがかかりボディはよじれます。よじれる事は必要なのですがよじれたボディが元に戻ろうとした時の動きは足廻りでいうところのへたったショックとバネの関係になり納まりがつかない状態と同じです。その反動を止める役目がこのダンパーにあり乗り心地はマイルドになります。
ワンランク上の走行安定性をご堪能下さいませ~
ありがとうございましたm(_)m
コチラは・・・E46
すべてノーマル状態に復元。。。
9年間 お疲れさまでした。
感動の余韻とアルコールを残しつつ、定休日ですが昨日のお昼からの埋め合わせに少しだけ作業をしておりました。
100系ハイエースにサイバーナビ・5.1chフルシステムのリニューアルでお預かり中です。またまた雨音を聞きながら電話も少なくはかどりました♪
で、 集中していない訳ではないのですが独りで作業をしてると頭の中で何かと考えるというか思うことがあります。例えばハイエースのオーナー様 この度のシステムご購入に際しての理想と現実とはやはりコストがかかるものでイコールにならない面があります。ご予算の都合もあるでしょう。 が・・・理想を1000円でも500円でも安くかいたいだけ!を考えるのではなく。。。予算はこれだけしかないけど・・・できるだけ良くしたいのです・・・・と!
ありがとうございますm(_)m大歓迎です。
しっかりとキャッチボールができました。 前者の方とはできないです・・・
お客様の当たり前の基準は人それぞれですし、クルマもそれぞれですね。
軽自動車も輸入車もお預かりする基準は同等ですよん♪