5日間の休暇も終了

特別な行事はなかったけれど

心身ともにリフレッシュできましたー　♬

ランクルも半年ぶりに帰ってきたし…

自分のクルマなどメンテする間も場所もなく昨年10月から

新車当時からお世話になっているダートウェイさんに丸投げでした　^^;

オーリンズO/H、ブッシュ全交換

フロントハブ、ナックルO/H

フロントプロペラシャフト交換

スタビライザー延長ブラケット特注

噴射ポンプ交換、バキュームホース全交換　インマニ脱着・清掃

ポンプセッティングは全て『おまかせ』

4.2ℓディーゼルターボをより満喫できるようになりました　^^V

ミゾは十分だけど劣化したA/Tタイヤは後日に交換予定

発売当時は80の定番サイズ9.75J-16.5インチのエリートマックスは22年間お世話になっていますが

35×12.５R16.5のタイヤが廃盤のため泣く泣く16インチのタイプ4をオーダー中

23年目のホイール交換後は315/75R16のM/Tです。

現在、走行距離120700㌔

ランクルは頑丈でメンテナンス次第ではまだまだ十分現役ですが

ボクが足腰鍛えとかなきゃ

この先乗り降りが困難になってしまいそう。。。

ハイ！　では、

連休あけ最初の業務は朝一で神戸からご来店くださりました。

M235

FUCHS PRO GT1でオイルメンテナンスでした。

ありがとうございました　m(__)m