車検整備を機会に足回りをリフレッシュさせて頂きました。

定番のBILSTEIN B6 ダンパー

アッパーマウント類も全て純正品で交換致しました。

フロントドライブシャフトのセンターボルト

新品にて対応

210Nm ＋90° かなりの締め付けですね。

トルク管理を施し完成です。

「駆け抜ける歓び」　復活。

ありがとうございました。

我慢できないのでアップしました。

新車購入時の販売店の仕業

レーダーくらいサービスで付けておきますよ！

って調子のええパターンでしょうか…

にしても、酷すぎます。

この度MSSS対応機に交換する過程でダッシュ左側電供給部を除いてみるとグチャグチャ

ルームランプを外すとビックリ箱開けたかのように配線の塊が落ちてくる始末。

怖いでしょ。

きっちり手直しさせて頂きました。

いつか行ってみたい場所

ドイツ　シュトゥットガルト

この節、訪れた業者さんからいただいた画像です。

引退したら行ってきます　^^

TV視聴のためDOPのアンテナを追加し

新車登録から3ヶ月待ってETC車載器は助成金を適応

同時にSN-TW86d 前後カメラとMSSS対応Z1100も装着

ピラー内側のハーネス類は全て左側にまとめスッキリさせました。

現場までの道中も安心安全になりましたね。

ガッチリ　稼いでください　^^

納車前にお預かり致しました。

MSSS 対応　Z2100 2ピースレーダーレーザー探知機装着

低ダストブレーキパッドへ交換させて頂きました。

最近のメルセデスはフロントにモノブロックキャリパーが装着されています

パッド交換は脱着を伴うのでキャリパーボルトは新品を使用しました。

M12とM14の２種類存在し現車確認が必要でトルク値も異なります。

今回はM12 トルク管理、リアは整備モードでEPBを解除して完了です。

この度はありがとうございました。

ジムニーの購入を前提に試乗されたオーナー様

第一印象はダンパーのマイナス要素

ダンパーを交換することで解決できると新車をオーダーしたのが昨年の冬

その足でビルシュタインB6(スポーツ）を御用命いただきました。

ジムニーの納車までにはB6も入荷するであろう…

と、早々にバックオーダー　納期未定の回答でしたが

なんとダンパーキットはその年の6月に入荷

ジムニーを待つこと約1年

この間ずっと箱の中でその日を待っていたB6

念願の納車３日目で装着させて頂くことができました。

期待どおりの乗り心地に満足いただけたかと思います。

ありがとうございました。

純正装着の7インチナビ

今にしては小さい画面、データも古い。

8インチが希望というご要望にお応えすることにしました。

発売当時DOPで9インチの設定がありこの場合8インチ取り付けキットが対応となる様です。

メーカー在庫が有るうちにAVIC-RL812-D 8V型フルセグナビ等を手配しました。

後日お預かり

まずはこちらの車両を純正パーツを使用して9インチナビ装着車の環境にしなくて始まらないので着手

フェイスパネルは問題なく入荷

しかし、取り付けキットは残念ながら廃盤との一報。

取り付けステー、ハザードスイッチも全て廃盤 (><)

さて、どうしよう…　^^;

悩んでも仕方ないし時間の無駄

無いものは作るべし

現物合わせで7インチ用のステーを加工することにしました。

エアコンダクトは樹脂を成形し固定

ハザードスイッチは再使用して画面右下に移設

画面の上下左右の隙間を均等に保ち固定

無事完成です。

大きい画面に大満足

とっても喜んでいただけました　♪

ありがとうございました。