HVにPHVにFCVにEV
内燃機関(ガソリン車)は置いてけぼり
おまけに、そう遠くない将来は完全自動運転化!
今のままの業態では無理だな…
休日にふと考えてしまいます。
考えるな 感じろ
(ブルース・リー 燃えよドラゴンより)
う〜ん
まだ暑い ^^;
とりあえず、腰痛治します。
下準備でお預かりしてから約2か月…
足回りの追加ミッションも含め完了いたしました。
乗降性の良いRECARO ERGOMED-MVを2脚装備
フロアカーペットもワゴンタイプ(2人乗り仕様)に変更しコンソーBOXも装着です。
足回りはムーンフェイスで統一しました。
2.5インチブロックキットベースにハイパートーションバー(ミディアム)/トーションボルト
HKS製のダンパーキット(全長&10段減衰力調整機能)とCUSCOスタビライザー
フロントの車高は左右差をミリ単位で合わせました ^^v
スタビが効き始めるストロークを考慮し
縮み側のバンプストッパーのクリアランスを調整しました。
スーパーロングワイドボディの重量を感じさせないGoooodな乗り心地です!
ヘッドライトの光軸も修正し完成しました。
納車後….. 即電話が ^^;
お任せするから
スピーカーも交換してエエ音にしておいて下さいと。。。
あらら
火が付いちゃった ^^
この度はありがとうございました m(__)m
早々にスピーカーのご用意いたします。
写真はその都度撮ってはいたのですが
お陰様で忙しくさせていただいておりまして
溜まる一方です… ^^;
それでは、こちら
インプレッサ
車検整備でお預かりでした。
タイミングベルト&ウォーターポンプ、電動ファンモーター交換
この機会にボンネット、ルーフを再塗装
ボディもエンジンもリフレッシュ完了です!
ランクル81
1ヶ月半ぶりにオーナー様の元へ
こちらも車検整備を兼ねてタイミングベルト&ウォーターポンプの交換
エンジン周りを中心にディープなメンテナンス完了です。
M135
超多忙なオーナー様
貴重な空き時間に定期メンテナンスでした。
え〜 音してますね ^^
ハイエース
おなじみのムーンフェイスのダウンキットです。
専らお仕事車ということでライトな1.5インチのローダウンでお預かりでした。
トーションボルトも強化タイプに変更
ヘッドライトの光軸調整とサイドスリップを点検して完了です。
FIAT PANDA
タイヤが磨耗 会話もままならないノイズ (><)
どうせなら…
ということで、
16インチにアップしコンチ・エコにOZアドレナリーナを装着させていただきました。
カッコいいです ^^
カイエンGTS
最終モデルはV6ターボなんですね ^^;
アルカンターラに気を使いながら
Z280Csdの装着完了です。
E91 ツーリング
ご主人様はXJRにお乗りで
この度は奥様のBMWもお預かりすることになりました。
ボディの小傷をリフレッシュさせていただき
今後のオイルメンテもご用命いただきました。
明日を待ちしております。
E39
純正ユニット交換です。
国内在庫残り2セット。。。^^;
間に合いました。
30 セルシオ
今更ですが…お願いしますと!
いやいや喜んでお引き受けいたします ^^
バックカメラの取り付けです。
セルシオに限らずポン付けは…ね。
いつものように埋め込み完了です。
W221 AMGパッケージ
外部入力にTVチューナー&キャンセラーの施工でした。
キャンバスエラー予防に配線を修正しながら完了です。
で、今日からはまたまたハイエース
3人乗りシートから2人掛けに変更中
(もちろん乗車定員変更申請します)
たくさんのご用命
ありがとうございます m(__)m