月別アーカイブ: 2016年10月

R231 SL350

 

IMG_8389

IMG_8391

バリオルーフシステムの小変更です。

トランクルーム内部のユニットとハーネス間にスマートトップを装着することで

従来動作中はずっとボタンを操作したままでなければ動かなかったのが

ワンタッチで開閉が可能になりました。

車速も60km/hまで設定できます。

が…

これはヒンジに影響を与えるのでお勧めできないです  (><)

フェイスリフト後の現行モデルも40km/hまでは可能になったようですね。

動作スタートは停止時からという制限はあるみたいですが

マルチファンクションのオーディオモードで使い勝手の良いセッティングが選択できます。

もちろんデフォ(機能オフ)に戻すことも!

無事装着完了。

トランクルームで2時間過ごしました ^^

ありがとうございました m(__)m

 

A45 AMG

 

IMG_8299

年に一度のタイヤ交換 ^^

仕方ないですね…

この度は、

ContiSportContact 5P

235/35ZR19 MOをチョイスいたしました ♬

ありがとうございました m(__)m

 

 

テスラ ♬

生まれて初めてお預かりしました。

Model S P90D

お友だちのアドヴァンスさんからのご紹介です。

モーターならではのスーパーカー並みの加速は興味津々でしたが…

その前にアクセサリー電源とかまともに取り出せるのかなと情報収集しておりました ^^;

あっ、

Z270Csdのインストールでね!

オーナー様に取扱要領を教わり…

まずはロック解除、

アウトサイドハンドルがドアパネル表面からスライドして飛び出してきます。

乗り込むとシフト操作だけですぐに動かせます。

IGオンとかという問題じゃなく、そもそもスタートボタンが存在しないのです。

キーを持ってドアを開けた時点でスタンバイOK

(いわゆるIGオン状態)全て起動しています。

アクセサリー電源なんか探しようがないです (><)

ドアを開けロック部をカチャカチャと閉まった状態にして作業することにしたのですが

運転席に座ると着座センサーが反応し再びスタンバイ状態 ^^;

はい、時折空気椅子状態でした。。。

太ももしんどかった〜

で、アクセサリー電源も無事発見

受信部(アンテナ)はメーターフード内に収めディスプレイは定番の位置でスッキリと完了。

作業中インターネットラジオがかかっていました。

Gold FM イイですね ♬

有線放送(古っ)みたいにい〜っぱいチャンネルがありました ^^

IMG_8384

IMG_8372

IMG_8386

IMG_8378

今回は学ぶことばかりでした。

ありがとうございました m(__)m

 

 

トヨエース ♬

納車早々ナビの取り付けでお預かりしました。

働くクルマこそ必要ですね!

ダブルキャブのため振り返っても荷台が見えないのでカメラも装着

フレーム内側の車両ハーネスに沿って配線しました。

IMG_8361

IMG_8362

IMG_8350

IMG_8349

ありがとうございました m(__)m

 

 

ブルーの「めっ!」

鋭利なモノでボディ側面にキズ

夜間駐車中にイタズラされた (><)

もちろん駐車場で

クルマは見ていたハズだが証言できない!

ならば、

IMG_8343

BREX SmartReco BCC410

悪さする奴…

写ります!

 

Audi A1

少し前にお父様はトヨタ車からA3にお乗り換え

そしてこの度はお母様がホンダ車からA1にお乗り換え

お父様のご要望でA3仕様に…

3点のプチモディファイでお預かりしました。

定番の低ダストパッドに交換

Lock 音 Ver2.2のインストール

コーディング一項目

(リモコンドアロック連動ドアミラー格納、IGオンでドアミラー開)

IMG_8269

IMG_8272

IMG_8274

IMG_8280

でした ^^V

ありがとうございました m(__)m

 

古き良き時代 ^^

 

IMG_8223

IMG_8221

古い奴だとお思いでしょうが…

この頃のBMWは本当に気持ちの良いエンジンでしたね。

シルキーシックス ♬

ボクが免許をとりたての頃は直6 2000ccが主流だったな。。。

 

 

CX-3

パーキングセンサー装着

前後バンパー外して室内もほぼバラして

1日仕事でした。。。 ^^;

IMG_8206

IMG_8207

無事完了

ありがとうございました m(__)m

 

ビートル ♬

24か月点検でお預かりしていました。

車検です!

フレームナンバーの確認、スペアタイヤの空気圧、ブレーキフルード交換

全てボンネット(トランクルーム)内。。。

はい…

開けるのに5時間かかりました (><)

ロックの爪がスライドしてなかった ^^;

こちらのクルマも新車並行のためライトユニットを日本仕様に交換

99年モデル 走行は6千キロ弱

前回の車検からは77キロ!

ほとんど乗っていないですね、乗らな過ぎるのも良くないです。

オイル漏れを修理し完了。

と、思いきや

これまた2年間に新ルールが

輸入車の場合は95年以降登録の車両はシートベルト警告灯の装備が義務付け

付いていないや…

ならば、マグネットスイッチを利用して作りました ^^V

差し込むとアース回路が遮断され消灯

解除するとアース回路が確立され点灯

これで イイ〜んです ^^

IMG_8253

IMG_8254

IMG_8249

IMG_8261

IMG_8263

また2年後にお会いしましょう。

ありがとうございました m(__)m