月別アーカイブ: 2015年8月

ストリートレース

レムスマフラー

通常は寸法を合わせて純正パイプの一カ所を切断

差し込んでクランプで接合部を締め付けて完成ですが…

マニュアル通りの取付だとロゴも隠れ気味になるし角度もイマイチ (><)

吊りゴムもリヤ部は一カ所だけの構造、ステーを曲げて調整しても左右のバランスが微妙〜

う〜ん 気に入らない!!

なら、やり直し。。。

切断した純正パイプ(不必要側)のアール部分をさらに切断し利用することにしました。

くの字のパイプをひねりながらテールエンドの調整が可能になり左右の誤差もほぼ無しです。

点溶接で位置決めし合マーク

純正パイプどおしの切断面は修正し360°隙間無く密着させて内側にバリが出ないように溶接

防錆塗装を施して完成です。

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こんな感じです  ♬

イエイっ ^^V

ありがとうございましたm(__)m

 

 

またまた…PRADO

 

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コチラ 4.0L V6

車両盗難防止はもちろんですが

この度は車上荒らしにウエイトをおき

ドラレコを室内用カメラに使用し

セキュリティの取付でお預かりでした ^^V

 

旧友のクルマ

高校時代からの友だち

誕生日の早い彼の「愛車遍歴」は高3から始まり始まり〜

初代 ギャランΣ GSR

ジャパン GT-EX

430 ターボブロアム

後に、クラウンに移行

コチラ 175で4台目

携帯のない若かりし頃、仲間とのコミュニケーションは

『パーソナル無線』

毎週末はブイブイで秋田町に出没

(徳島の超・べリー・スペシャル・小規模ストリート)を50往復はしてた奴 ♪

大体の路線はお分り頂けるかと… ^^

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フェンダーの隅っこにぽつんと、懐かしいです。

ホイールは不動の人気 LM

自営業の彼、仕事が忙しく乗るヒマもないとか。。。

いい事ですよね

やがて14年目を迎えようとしていますが、

お気に入りのようです。

この度は車検& Tベルト交換他メンテでお預かりでした!

ありがとっ。

 

本日、サプライズは夕方に

いつもご贔屓頂いているお客様から頂きました。

 

とれとれピチピチ コシヒカリ〜 ♬

 

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ボクの大好きな『お米』

台風の前日に刈り取りされたそうです。

ありがとうございますm(__)m

 

台風が少し離れた左側を通過した日

海に面した北側の壁から時折聞こえてくる

波しぶきのBGM ♬

午前中の屋外はとってもデンジャラス。

そんな最中、

できるだけクルマ達を中に入れて…

シャッター閉めて…

息を凝らして…

ノーマルマフラーの切断に着手してました ^^

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REMUSに変更するのですが取付に際して

少しこだわりが出てきまして…

完成は明日以降になりそうです!

乞うご期待 ^^V

 

PRADO

 

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納車前にお預かりしています。

フロント廻りを LED  に変更しました。

ありがとうございますm(__)m

それにしても

台風の影響でしょうか

蒸せますね ^^;

残暑厳しい… ざんしょっ!

あ〜ぁ 書いてもた (><)

 

A・ブランニュー・デイ ♬

 

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走行1万㌔

ランフラット&18インチの純正ホイールから

バネ下低減&ドレスアップ

人で例えるなら

3kgのウエイトを手に持ってランニングするのはある程度可能ですが

3kgのシューズを履いてランニングするのは容易ではないですよね。

クルマも同じです。

「走る・曲がる・止まる 」のレスポンスは向上するし

アイドリングストップよりも効果がありそう…

なんせ、軽いです ^^V

はい、コチラ

OZ  FORMURA-HLT 7.5×18 50 & P7 225/40-18 (通常ラジアル)

176 専用サイズです。

ジャストフィット!

付属の球面ボルト・ハブカラーを取付

規定トルク130Nmで 「カッ チン」 と締め付けて OKっ!

 

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セントラルロック・カバーがボディ色と良い感じ ♪

ホイールは入荷後、箱のままアドヴァンスさんへ搬入しておりまして

ボディ同様 コーティング施行済みでございます。

ブレーキパッドは新車納車前に低ダストパッドに交換しております ^^V

パンク修理キットをラッゲージに装備し完了です。

チンクェチェントに続き 『OZ』 2セット目

この度も、ありがとうございましたm(__)m

 

3年目の点検

はい、初回の車検でございます。

3年前の納車早々に先ずは室内からということで、

パイオニアHDD他一式を装着させて頂き

後に、ビルシュタインBSSキット(現B14)を装着頂き

後に、HKSのマフラーを装着

少しずつモディファイのお手伝いをさせて頂きました。

早いものです。

コンスタントな名古屋〜徳島間の高速走行が漢方薬かな

すこぶる調子が良いです ^^V エラーの履歴もございません。

無事完了いたしました。

86はレンズのレイアウトの関係で過度なローダウンはNG

地上からウインカーレンズの下縁まで35㎝以上

フォグランプは下縁まで25㎝以上

B14の取付時に考慮しその時の設定のままで高さは維持できていたので

合格 ♬

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保安基準を満たしてこそモディファイですね!

明日、お待ちしております。

 

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今宵も蚊取り線香の出番やー ^^

 

休み明け。。。

リフレッシュ ♬  できました!

と、日記には書いておこう… ^^

はい、本日より通常業務の開始です。

朝からのドタバタを予想し昨日軽くジャブを打ってたけど…

やはり、ジャブでは通用しなかった ^^;

平日にもかかわらずたくさんのご来店有り難う御座いました。

画像もございませんので

コチラ、休暇前にコーディング3項目施行させて頂いた Audi A3

ロック.アンロック時のアンサーバック

ホーンが鳴ります。

音量は2段階に設定できます。

MMIにオン/オフのメニュー追加です。

と、ニードルスイープ ♬

オートライトの感度も鈍く設定しました。

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ありがとうございましたm(__)m

 

幾分、朝夕は過ごしやすくなったような!?

でも、

鳴りを潜めてた蚊が出てきよった。。。

さぁ、年末に向けて残り3分の1と少し

頑張ろっ。

 

夏期休暇

 

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8月13日〜8月17日まで夏期休暇とさせて頂きます。

お休み中は大変ご迷惑おかけ致しますが

よろしくお願い致しますm(__)m

8月18日より通常営業となりますので

ご来店お待ちしております。