ブルームーン♪

「お月さん見てよ。」のメールが届いた＾＾

作業に没頭してて忘れてた…今月２回目の満月　　

今年は空を見上げる機会が多いぞ。。。

はいっ！　ではコチラ　８６

　確か４ヶ月待ち?　だったマニュアル車

SUPでお世話になってるSさんのご子息さんニューカー♪

使用本拠は名古屋。

ということで、

　ZH77と

　サイバー専用バックカメラでした。

今度、帰ってきた時にはどのようなモディファイがされてるのでしょう＾＾

ありがとうございましたm(__)m

決算！！

在庫商品を特別価格にてご提供致します。

詳しくは店頭で、

　宜しくお願いしますm(__)m

FIAT500からお乗り換え！？

２台目でございます。

今回はマッドブラックのホイール

向こう側にアクセントを！

　キャリパーをペイントしました。

せっかくだからローターが新品のうちにGIGA’Sに変更し低ダスト化していつまでも赤の状態をキープ＾＾

室内は

　純正デッキ（BOSCH製）にXCAR Linkを取付

iPodが接続できCDチェンジャーのソースで再生が可能に♪

デッキ＆ステアリングリモコンで操作ができます。

ありがとうございましたm(__)m

ちょっと野暮用で大阪まで…

スカイビルの地下パーキングにクルマを停め（月極にはスーパーカーが数十台停まってた。BMW MB Audi VWはゼロ〜　どんな所やねん）

そのまま上の、滝見小路でおっ昼〜♪

屋外ではドイツビールの宴もやってた＾＾

お好み焼き　マヨネーズはかけない派！！

　ミナミまでテクテクと…＾＾；

収穫有りの一日でした＾＾v

ということで、

本日は平日にもかかわらず多数のご来店ありがとうございましたm(__)m

　まだまだ現在作業中〜　ですっ。

　5時起きで仕事前にSさんと…

　台風の影響で南がクローズ、波乗りたちが北上

６時の時点でいつものポイントは混雑＝初心者のボクにはとっても危険>< 　 連絡を取り合って月見ヶ丘に変更　波高っ＾＾；　自営の身はケガが大敵！なのでボクは波と水遊び　Sさんは一度のロングライドでクタクタの様子　お疲れ様でした。 でも、気持ち良かったっ＾＾v
９時からは仕事モードです〜

本日は朝からたくさんのご来店ありがとうございましたm(__)m　三文の徳
！？＾＾

では、コチラ　プリウスα

もうワンランク上の燃費向上とドレスアップをかねて…あえて同サイズで美しく！　

ということで

　１７インチ純正アルミから

　BBS RF α専用サイズです。

やっぱり軽いですね。

もっともっと、燃費延ばしちゃって下さい。

ありがとうございましたm(__)m

　空が高く感じるようになってきました。

日中はまだまだ残暑がきびしいですが朝夕は随分過ごしやすくなり作業もはかどります。

涼しいうちにコチラもサクッと…

　OBDアダプターは使用せずACC供給で！

何度も書くようですがアウディに限らず闇雲にテスターをあて電圧がかかってるラインから圧着端子で用品の電源を取るのはNGです。

車種別の専用端子で空きのホルダーからヒューズを新設して…

当たり前ですね。　

はい　ごめんなさい＾＾

ありがとうございましたm(__)m
　

昨夜、熟睡したら体調もスッキリしたんだな＾＾v

朝から元気っ。

はい！

　BOSEサウンドシステム♪

コチラ…純正ナビはもはや役目をせず、

CDは音飛びがひどくどうにもならない><

ということで、VH99サイバーナビをチョイス

純正モニター位置とほぼ変わらない高さでシフトにも干渉無し。

純正BOSEはビートソニックのサウンドアダプターで解決。

モコモコ感があったサブウーハーもクリアになりましたよ♪

ありがとうございましたm(__)m

夏バテ＾＾；

　焦らず慌てず　マイペースで頑張るどー＾＾v

では、今日は失礼致しますm(__)m

在庫有り！　即納〜。

本国オーダーを覚悟してたのですが…

ということは ！？

　エンジンマウントブラケット

ファンベルトのテンショナーブラケットも兼ねてるパーツ。

左は新品　右が取外したブラケット、下部の取付部が折れててテンショナーが外れてた>< 折れた２カ所の断面をよく観ると汚れ具合に差があり、しばらくは片側だけで留まってた様子 　強度不足か、’ス’が有ったのか。。。

新品の素晴らしい所が対策品でもない同じパーツ＾＾；

お願いm(__)m

今度は折れないで下さい。

　　　Before

　　　After

お客様ご自身でドアの制振処理を施しアルパインのMidにパイオニアのTw仕様でしたがどうも満足できず…＾＾；

ナビからCDデッキにチェンジ！　DEH-970をNWモードで使用したフロント２Way

SPケーブルを独立で配線し＋Bはバッテリーから直に　Midは再使用することにして裏側の吸音処理を施してドアの制振は要所要所を見直しTwはアルパインのF30をチョイス！　Tアライメントでボーカルをパチッと定位させ　EQはほぼフラット　課題でした中域の抜けも随分と良くなり♪　予算内でクリアできました＾＾v

　ありがとうございましたm(__)m