純正ヘッドでも外部入力端子付き車両が多くなってきました。
このおかげで従来の音声をFMトランスミッターで飛ばしたときのノイズのイライラが
システムの内容によっては解消できるようになりました。
こちらのBMWもダイレクトに音声をAUXで聞くことができ快適です!
モニターも専用のステーを使用することで見やすい位置にオフセットするこができ、また前方の視界も妨げないですみます。
純正を外すのはちょっと・・・でもナビ、地デジが欲しいという方には良いのではないでしょうか。
メーカーさんの自主規制で、ライトの取り付け位置の高い車(SUV)はハロゲン球なんですが
(もともとバルブの中心が120cm以下という規定はあります)高速を頻繁に使用するって事で、HIDを取り付けしました。
市街地は対向車や信号待ちとかで前の車に迷惑をかけるためフォグの位置で使い分けです。
ただ特性上、頻繁にON・OFFはNGなんですけどね。
HIDの純正装着が増えてきました。
ハロゲンと違い、属にいう球切れというトラブルは無いに等しいのですが、
光度の低下はありますし、レンズの樹脂化で紫外線等によるくもり、反射板のくすみとかでのロスはあります。
日没が早くなる季節、快適な夜間走行の為には個々パーツのメンテ、交換をお奨めします!
なんとかお盆までにと、お預かりした3台の横綱級の修理!
エンジンコンピューターの取り替え、(DAS診断でNG)
ウォーターポンプの取り替え、(フィンのひび割れの為、空回り)
エアコンエバポレーターの取り替え(ガス漏れ)
経年劣化である意味仕方ないんですが、それなりに修理代が・・・・
でも、買い換えるよりは確かに安いんですがね。
3人のお客様が、共通して言われたことが、
「出費しても現状に戻っただけ、何かパーツでも取り付けをしたのであれば、うれしいんですがねっ。でも直さないわけにいかないし、修理代って微妙・・・」
ごもっともです。
でも車は、正直ですよ。コンディションは以前より間違いなくいいです。
てなわけで、お盆休み前に3台ともオーナー様のもとに帰りました。
明日、あと2台納車すれば15日まで休業いたします。