TV視聴のためDOPのアンテナを追加し

新車登録から3ヶ月待ってETC車載器は助成金を適応

同時にSN-TW86d 前後カメラとMSSS対応Z1100も装着

ピラー内側のハーネス類は全て左側にまとめスッキリさせました。

現場までの道中も安心安全になりましたね。

ガッチリ　稼いでください　^^

納車前にお預かり致しました。

MSSS 対応　Z2100 2ピースレーダーレーザー探知機装着

低ダストブレーキパッドへ交換させて頂きました。

最近のメルセデスはフロントにモノブロックキャリパーが装着されています

パッド交換は脱着を伴うのでキャリパーボルトは新品を使用しました。

M12とM14の２種類存在し現車確認が必要でトルク値も異なります。

今回はM12 トルク管理、リアは整備モードでEPBを解除して完了です。

この度はありがとうございました。

ジムニーの購入を前提に試乗されたオーナー様

第一印象はダンパーのマイナス要素

ダンパーを交換することで解決できると新車をオーダーしたのが昨年の冬

その足でビルシュタインB6(スポーツ）を御用命いただきました。

ジムニーの納車までにはB6も入荷するであろう…

と、早々にバックオーダー　納期未定の回答でしたが

なんとダンパーキットはその年の6月に入荷

ジムニーを待つこと約1年

この間ずっと箱の中でその日を待っていたB6

念願の納車３日目で装着させて頂くことができました。

期待どおりの乗り心地に満足いただけたかと思います。

ありがとうございました。

純正装着の7インチナビ

今にしては小さい画面、データも古い。

8インチが希望というご要望にお応えすることにしました。

発売当時DOPで9インチの設定がありこの場合8インチ取り付けキットが対応となる様です。

メーカー在庫が有るうちにAVIC-RL812-D 8V型フルセグナビ等を手配しました。

後日お預かり

まずはこちらの車両を純正パーツを使用して9インチナビ装着車の環境にしなくて始まらないので着手

フェイスパネルは問題なく入荷

しかし、取り付けキットは残念ながら廃盤との一報。

取り付けステー、ハザードスイッチも全て廃盤 (><)

さて、どうしよう…　^^;

悩んでも仕方ないし時間の無駄

無いものは作るべし

現物合わせで7インチ用のステーを加工することにしました。

エアコンダクトは樹脂を成形し固定

ハザードスイッチは再使用して画面右下に移設

画面の上下左右の隙間を均等に保ち固定

無事完成です。

大きい画面に大満足

とっても喜んでいただけました　♪

ありがとうございました。

フロントディスクがレコード状

ローター径はほぼLP盤

状態はA面もB面も同じでした。

DIXCEL PD & Mtype キャリパーボルトも新品交換

規定トルクで締め付け完了です。

MSSS移動オービス対応

新型レーザー＆レーダー探知機　Z2100への交換作業でした。

2台ともZ200Lからアップグレード

どちらのオーナー様も安全運転を心がけておられます。

生活道路ではスポイラーをすぐにヒットしてしまいますからね。

ありがとうございました。

987 Cayman

役目の終わった足回りをリフレッシュしました。

ダンパー以外のアッパーマウント類は全て純正パーツで新品交換

ダンパーキット以上にパーツ費用がかかりました。

恐るべしポルシェ　^^;

でも、その甲斐あって走行距離が増えているそうです。

ありがとうございました。

レインボーカラーな頭上の雲

ヒコーキ雲を見てて気づきました。

10分少々…

雲と共に消えて行きました。

従来のレーダー探知機では全く警報しない

可搬式移動オービス

これに対応したZ1100（ワンボディタイプ）が先行発売されました。

セパレートモデルのZ2100は今月発売です。

安全運転！

心がけましょっ。

5月１日（月）〜5月５日（金）

休業とさせて頂きます。

ご迷惑をおかけしますが、ご理解賜りますようお願い申し上げます。