Edition 1 限定車です。

2カメラドライブレコーダー

駐車監視機能もご希望でしたので遮断電圧設定機能付き

BREX BCC510 & 520 を装着させていただきました。

Z200Lレーダー（レーザー受信）のアンテナの兼ね合いでBCCのGPSアンテナは本体横に取り付け

ダッシュボード上はスッキリですね。

ありがとうございました　m(__)m

SN-ST5300d 　1カメラ

SN-TW77d  前後カメラ

ZQ-20  全周囲

ZQ-30 全周囲＋リヤカメラ（8月上旬）

毎日1台のペース

ありがとうございます　m(__)m

来週で終わりにしましょうか…

265/35R20

さすが　FORGED WHELL

軽いですね〜

Pilot Sport 4S

ありがとうございました　m(__)m

ユーアイ　コンフォートショックアブソーバー14段（ノーマルストローク）

架装によるリヤ荷重をしっかりサポート

フロントのフワフワ感を抑え長距離も快適になりましたね

ありがとうございました　m(__)m

コンスタントにご用命いただいております。

マーヴェラスパッド！

この度はビックキャリパー（６POT）

フロント側は新型キャリパーのためストック無し

ノーマルパッドを送っての張り替えでした。

５日間ノーパッドで鎮座しておりました　^^

リヤも同時到着

EPBをパッド交換モードに設定

十分に面取りを施しWAKO’S パッドプロテクターを塗布し装着完了

ボルト&センサーは新品交換

走行2000キロ、ダストから解放されました。

ありがとうございました　m(__)m

Ver:3 装着完了！

ノーマル比　フロント　30㍉　リヤ　25㍉のダウン

バンプ側もリバウンド側も減衰力は推奨値より若干柔らかめでスタート

以下　KW HPより抜粋

『KW Version-3 “inox-line” のダンパーは、Version-2と同様に伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側（低速域）の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です』

快適な30 アルファードが完成しました。

ありがとうございました　m(__)m

夕焼けさん！

梅雨明け

そろそろですか…

ご夫婦２台のメルセデスにレーザー探知機を追加させていただきました。

即、欠品になる人気アイテムです。

2018 年モデル以降のレーダー探知機には追加装着しておりますが

それ以前のモデルに対しては新型レーダー波（新Kバンド）に対応していないためZ200L 等への交換を推奨いたします。

ありがとうございました　m(__)m

マウスシールドを差し上げたら大喜びの京都人　^^

KW Ver 3装着のスイフトスポーツで来店

ということで、

30アルファード着手します！

乞うご期待。