リフレッシュ！！！

Ｍ３Ｂです。

経年劣化で足回りの疲労度がボチボチと・・・

Ｅ３６のウイークポイントである　

コントロールアームブッシュ・ハブベアリングの交換

パフォーマンスキットでのアップグレード！！

ミシュラン　パイロットプレセダ　に履き替えて

ついでに、ＡＳＨのVSE　フィルター交換・・・

試乗した瞬間、ビーエムって、こんなに乗り心地がよくて、乗りやすいクルマなんやと改めて実感いたしました。

ノーマルの味を崩さず、Ｍ３らしい走りの復活でした！

すっと！しました・・・

昨夜、ランクルにフリップダウンの取り付け開始！

内張りを外すのに必要な工具　リムーバーが見当たらず・・・

えぇ～。前の作業では使ったはず・・

いつも、ひとつの仕事が終わるごとにキャビネットに戻しながらチェックをするのですが、バタバタしてる時はついそのままで続行してしまいます。

性格上、工具がなくなるのは、イライラして何も手に付かず・・・
気分を変えて、とりあえず目先の仕事をするってのは無理なんで　　ヤメッ！！

もしかして・・・の車がご近所のコーティング屋さんに入庫してまして・・

朝から、ウォーキングでちょっくらお邪魔してきました！

やっぱり無い。

諦めようかと・・・最後に　｢ここの下は？」と天の声が

ありましたがな！　よかったぁ～。
（お客様の車に忘れるのは、とんでもないことなんです　スミマセン。）

帰りは、スキップですわ！

お天気もポカポカ陽気で、気分もスッキリ！　

な今日の〆は
サーキット仕様の　ＧＴＶです。

ガッツポーズ　ミラー

ＳＵＶに装備されているサイドアンダーミラー！！

カメラやモニターなどによる画像により「直前側方視界基準？」を満たしていない場合は必ず取り付けられています。

けど、このミラー・・・　どの車のもイマイチ不細工やし、何が写ってるのかもわかりにくいです。

ってことで、
ディーラーさんで納車された帰りに、そのままお預かりしたハリアー！！

楽ナビ　バック・サイド　カメラの取り付けです。
写真は、走行中でも確認が出来るサイドカメラの映像です！

あくまでも、補助確認としてお使いくださいませ！

バックカメラの映像だけでハンドル操作してた方が、急に車が動かなくなったと思いきやフロントフェンダーにポールがめり込んでたりとか、カメラより高い位置の突起物に刺さったりとかよく耳にいたしますので・・・

EI Camio

めずらしくアメ車の預かりです。

セルモーターが悲鳴をあげ、アーマチュアコイルがクロ焦げでした。
一応消化器が車載されてるんですが・・・

どーも国産車のセルを流用しハウジングだけ移植して使ってたみたいです。
でも、５リッター　Ｖ８　粘度の高いオイル　　負荷がかかってたんでしょう。

修理不可能ってことでリンク品を注文・・・

約２倍の大きさのモーターでした。
流石に重たいです！
非力な左手では耐えられずジャッキで保持してなんとか完了！

スターター回した瞬間っ！

近所にカミナリが落ちたような爆音と振動でビックリ！！

心臓に悪いかかり具合です。(笑）
前のタクシーのおっちゃんが、３人出てきて「なんぞ落ちたんか？」と・・・・

993

新商品の楽ナビ。

ジャンルを問わず、軽快に鳴らすマクロムの２ウェイ。

ネットワークモードでフロントをマルチで駆動する通称デッチの９３０。

のインスト終了！

空冷タイプのドアは、開かずの三角窓があるおかげでスピーカーの背面が
水に濡れにくく、奥行きも確保できるので良い環境で鳴らすことが出来ます。

アウターバッフルは無しで、ノーマル状態の取り付けです。
純正スピーカーは内張りに固定されてるだけなのでビビリまくりです
インナーバッフルは製作し、きちんとドアに固定出来るようにしてます。
ただ、ポケットが少々邪魔なのと若干下向きになるのですが・・・
ある程度はヘッド側で修正できるんで、値段のわりに良いデッキです。

ポルシェでいい音・・・？

でも、結構スピーカーだけでもと交換される方が多いです。