この度ＢＭＷからお乗り換えって事でＩ様よりお預かりのプリウス！
モデリスタのスポイラーがよくお似合いです。
オーディオレスが標準のため「オススメでお願いしま～す」と・・・
ＢＭＷではサイバーナビをご使用いただいてたので、同メーカーの楽ナビフルセグＨＤＤをチョイス！！以前はＤＶＤタイプのサイバーでチューナー・ナビ本体・ＡＶマスターユニットと、一つの役割の１ユニットの時代車の中は箱だらけに配線だらけ・・・・スマートになりましたよ現在は！！ＤＶＤナビでは比べモノにならないほど機能満載♪ ステアリングリモコンも標準ですし～。
シフト部のＬＥＤがオシャレでしょ＾＾
で、もう一つ。。。
ヘッドライトはＬＥＤ仕様ですがもう少し明るさを追求のために
フォグ専用ＨＩＤキットにドレスアップ！
あくまでも視認性重視で４５００ｋを。。。
ありがとうございましたm(__)m
早くも夏バテ・・・・！？
ってことで、本日は定時で終了～
うちに帰ると日本代表の記者会見のニュースが。。。で、いきなり今野選手の物真似に森本選手の南アフリカの歌♪ 流石～最高のチームでしたね！
最後まで元気をもらいましたよん♪
お疲れさまでした。
コチラは昨日夕方より作業開始のＷ２１１
純正ＤＶＤナビから地デジＨＤＤへチェンジにバックカメラのインスト！
ＣＡＮＢＵＳアダプターのバック信号出力が３００㍉Ａなのでカメラ電源としては無理ですがこの度のカメラはＡＣＣが電源でバック信号は起動用の為
作業もスムーズでした。
ナビ無し車両に変更し、お昼には完成。
ステアリングリモコン送信部は今回この位置で。。。
ありがとうございました。
コチラは
夏バテ防止に Ｅ－ｓｐｅｃ ５ｗ－４０
昨夜の眠気も何処に・・・
って、日本代表お疲れさまでしたね！
ＰＫの時、ボケかマジかリモコンの戻しボタンに指が。。。。
で、今夜は早く休むつもりでしたが現在進行形・・・
Ｅクラスと今宵ひとときを。。。
Ａ４にＤＶＤチェンジャー構想中
今年も半分終了～！ 明日から後半戦の始まり始まり。
頑張って参りましょい！！
お疲れさまでしたm(__)m
大変息苦しい１日でした（汗）
不快指数１００点満点！！のピット
足周りの作業が重なり汗だく＾＾； シート脱着の室内作業もあり汗まみれでクルマに出入りするのもなんなので・・・流石に今日はシャッターを降ろし２機あるエアコンをフル稼働～快適空間の中作業もはかどりましたよん♪
走行１７万㌔のメルセデス
高速道路メインって事でビルダンパーをチョイス！Ｗ２０２Ｃクラスはフロントはダブルウイッシュボーンでサスペンションの剛性が向上しますね。走る曲がる止まるにコストをかけてた頃のメルセデス！！・・・らしさがある足周りでした。
ありがとうございました。
コチラは走行２２万㌔
Ｏ／Ｈで定期交換のエルシュポルト。
４回目のチェンジ！ 減衰力の変更とロッドの交換でした。
ってな状態で、エアコンさまさまでした！
丑三つ時のキックオフ！
感動しました！！
己に重圧をかけどこまでも強気な本田選手の言動・行動は男前やし見習うモノがありますね。スポーツに限らず現在自分の置かれてる環境に対して努力する可能性は無限大！
己に勝たなきゃね！ ってわかっちゃいるけど・・・・・
勇気と希望を貰いました。
で、少々セーブ気味の本日は
そろそろ６年目突入のウイッシュ。
オイル類のフルメンテでお預かりでした！
走行距離からE/GオイルはＡＳＨ・ＶＳＥにアップしＡＴＦはＶＦ－Ｓをチョイス！
変速時がスーパースムーズになりましたよ♪
ありがとうございました。
いつもいつもお預かり車両のキーの置き場所をなんとかしなければいけないと思いつつ
ズルズルと・・・
が、お客さまも気づいて下さっていたのか。。。
カラフルなコースターまで
なんとも。。。見てるんですね＞＜
申し訳ございませんm(__)m
明日から使わさせていただきます。
ありがとうございました。
買っちゃいました！
ずっと前から欲しかったのですが、９４年モデルのマウンテンが現役なもんで注文の寸前で何度も踏みとどまってました。
が、先週の日曜日どっかの誰かさんに感化され・・・・
小脇にボードを抱えるわけではないですが
街乗り仕様のビーチクルーザーどす。
年寄り向けに３段変速！リヤはコースターブレーキ！！
レトロな雰囲気にベタ惚れ 大切にしますよん♪
うれしいだぴょ～ん！！！
アホでしょっ
湿度が高く息苦しいうえに緊張の１日でした（汗）
特に気を遣いますね・・・車両価格２２００万！！ 値段で気負いしてしまいます＞＜
ユピテルＺ２００Ｃｓｉのインストに地デジチューナー。
指定店専用モデルって事で取り付けパーツが豊富なＺ２００！
ＩＲカットの空きのポイントを狙って受信部のマウントに成功～。
Ｄ席からはバックミラーに隠れ視界もクリアーですよ！
と、アナログ放送も後１年と１ヶ月で終了ですね、地デジの準備も少しずつ増えてきてます。
くれぐれも安全運転で・・・ありがとうございましたm(__)m
ってことで・・・
オランダ戦！！
２２時頃の報道はどうでしょうか！？
とりあえず画面に向かってマイケル・オーウェン！
コチラはメンテ歴抜群のBoxster
去年のシルバーウィークは渋滞にドップリはまってしまい、それのリベンジってことで明日ひるぜん高原まで総数２５台でパヒュ～ンと。。。
そろそろオイル交換の時期で夏場と走行距離からＶＳＥ １０ｗ－４０をチョイス。パワーエアコンＲも充填し快適なクルージングをご堪能下さいませm(__)m
コチラのライフ
ＫＬＣ のバンパースポイラーで全長が少し延びましたよ。
フォグもバッチリですね！
次の課題は後ろの出口・・・ですよん＾＾
ありがとうございました。
ホンマ暑いです（汗）
夜更かしをしてついつい観てしまうワールドカップ。
メッシを見ながらメシを済ませ現在ハーフタイム！！
ではでは、コチラ
女性のオーナー様です
もうすぐ６年目に突入ですね。
まだまだ乗られるってことでガッツリ！！ メンテをさせていただきましたよん♪
メタリックなデフオイル＞＜
メーカー推奨交換距離は１０万㌔ですが今回４万㌔少しで交換致しました。
デフオイル・・・決してメンテナンスフリーではございません。
油脂類の全交換に足周りのリフレッシュも終わり中身は完璧です。
次の課題はスキンケアですか！？ガレージも完成されたことですし・・・・
ありがとうございましたm(__)m
うっとうしい天気が続くようですが気分を変えて頑張りまひょか！
コチラは
200系ハイエース ディーゼルＥ/Ｇ用 Ｆ－ＣＯＮ Ｄ
コンピュータの燃料をマップ処理することでＤＰＦに悪影響を与えず燃料をコントロールし２ＫＤエンジンの場合で最大２０ｐｓのパワーアップが望め
中低速もパワフルに！！
ＯＮ/ＯＦＦスイッチでノーマル制御もＯＫ
ノーマル状態は極限まで燃料を絞ってますから・・・
ストレスを感じてる方にはオススメですね。
下回りはグランドエフェクターをダブルでチョイス
安定性も向上です。
