点火系をフルレストア

絶好調で24年目を迎えます。

内燃機関は永遠に不滅です　^^

MACAN SからGTSへお乗り換え

360°+リアカメラを移設

レーダーは現行モデルのZ1000

ありがとうございました。

P-ZERO ＆純正サスペンション（KONI）

から乗り心地とレスポンスをアップグレード

PilotSport5 & KW Ver3 をチョイス。

車高はノーマルから10〜15㍉のダウン

ボトムもバンプも推奨値からスタートしました。

轍のうねりも快適になったそうです　♫

ありがとうございました。

おまけ…

以前装着してくださった AKRAPOVIC

テールパイプをカーボンからチタンへ変更です　^^

アナログからデジタルに…

アルミ製のパーツ類に使用されているボルト＆ナット

規定締め付けトルクは角度締めになっています。

もちろん新品のボルト＆ナットに交換も条件

例えば992カレラ前後キャリパーのパンヘッドスクリュウの場合

30Nm ＋75°

今まではアナログメーターを使っていましたが場所によれば文字盤を上手く固定できず

視認性も悪かったのでデジタルに頼る事にしました。

表示部が見えない状況でも規定値になるとグリップ部の振動とLEDランプで知らせてくれます。

これは確実ですね！

頼もしい助っ人が仲間入りしました。

360°カメラ　& リアカメラ

駐車監視用マルチバッテリー

P席下部に装着

ありがとうございました。

Z2000

レーザー＆レーダー探知器装着

ありがとうございました。

ご無沙汰しております。

お陰様で日々忙しくさせて頂いております。

年内の予定もほぼ埋まりつつ工程管理に試行錯誤しています。

誠にありがとうございます。

22の時にクルマ業界に入り町工場で働きながら整備資格を習得し

Tディーラー勤務では検査員資格まで取らせてもらいカーショップを経て

43で独立し個人事業で3年、法人で12年目を迎えた今

体力と気力の衰えをひしひしと感じていますが

何処かではやってくるものです！

素直に受け止め上手く付き合う様にしています。

12年間は週一の定休日も何かと業務に携わりやって来れたのですが

2年前、これでは長続きできないと悟り

第3日曜日も定休日とさせて頂き連休をとる事にしました。

16年目を前にして少しでも長く続けられるように

11月より第1日曜日も定休日とさせて頂きます。

少し気分転換します。

勝手ではございますがご理解のほど宜しくお願い申し上げます。

（定休日）

月曜日

第1 第3 日曜日

Z300 & Z2000

3カメラドラレコ＆レーダー探知機の装着でした。

長らくお待たせいたしました。

まだまだ日中は気温の高い日が続いていますが

空は秋の主役に覆われてきました　^^

BMWといえば

『駆け抜ける歓び』

純正OEMの供給に携わってきた

SACHS ダンパーキットで

快適なドライビングが復活しましたね。

ありがとうございました。