またまた、週末サーキットにお出かけ予定の１５６のオーナーさん

この度は、ＣＤＡの取り付けです。

純正エアクリーナーボックスを外し、アルミのダクトから取り込んだ
外気を、

ボックス内のバリエーターとフィンが渦を巻かせながら低温かつ大量の空気を吸入します。

これにより、常用回転域でのレスポンス・トルクが向上するという代物です。

後、アクセル全開でもスロットルセンサーの特性ずれで、スロットル開度
７５％の信号しか入力されてなかったようで、もたつきがあったようです。

前回よりもコンディションは抜群にいいですよ。

良いタイム期待してます！