月別アーカイブ: 2021年7月

997 カレラS

 

4C36CF5A-4190-4BF8-9EDD-934871D71EED_1_201_a

21C010DE-97C1-4C06-B9EC-28283AB1E413_1_201_a

FEC1CA8A-8E3D-4717-AE95-1995DBB6437B_1_201_a

545273EA-D96F-46B6-B978-40E974649F58_1_201_a

967EB5F3-C045-46E8-A1CD-34BBDB3339E3_1_201_a

4連休中

LHD のマニュアル車

楽しそうです ♬

ペダルに合わせた着座位置とステアリング距離感がイマイチ

専用ボスを使用

『NARDI CLASSIC DEEP CONE』をチョイス

キャンセラーはエプトシーラで固定して

規定トルクで装着完了。

ストレスの無いポジションが完成しました。

 

200㍉ワイド化

 

3076A3CA-06DC-49DF-BD88-13847C375747_1_201_a

19BAEEAE-D3BC-40F3-9E73-C347A91E91CC_1_201_a

4連休中

炎天下で積載車にナビのインストール

超音波カッターでパネルを工作

カラッとした風が心地よく作業もスムーズに完了しました。

 

S204 C180

 

45268600-6FAD-4095-BCCB-9FEC0F38DFC1_1_201_a

5F8C4CCA-31ED-4AF0-B80E-A91FDCEABAD8_1_201_a

5C6F2F0C-7CC7-47E2-BCD3-6293C4E0E432_1_201_a

入荷を待つ事、約6ヶ月

BILSTEIN B6 ダンパーキット

アッパーマウント、ベアリング等も新品に交換

純正ダンパーは限界を超えていました。

快適なドライビング ♬

長い間お待たせを致しました。

 

アウトランダーPHEV

 

7A99DDD9-E12F-4B7D-93EE-38180FD50092_1_201_a

80ECA5BB-D745-4D06-B2C8-9D95AAEF0137_1_201_a

B8916ECC-45E0-4B18-AADD-4124C3601091_1_201_a

ユピテルの新商品

SN-TW100di

CB81A83E-4DB6-42FC-9A4C-B8C450744808_1_201_a

無線LAN内蔵でスマホへあおり映像等の自動保存が可能!

前後カメラ間の映像ラインがやや太くなりましたが

問題なくリヤハッチ側へアクセス出来ます。

ありがとうございました。

 

SPORT CATALYZER

 

8E01B404-BD2D-409F-BE9E-C63FB0807311_1_201_a

毎度お馴染みの… ^^

NA1 NSX

こちらも進化しています。

3DFD4440-EE6C-457E-AE89-971E735646CA_1_201_a

57A53830-9794-4A56-8556-E7FE3A8C1A35_1_201_a

41CEB49C-4401-4E6E-8FCA-89BABB4F8E7D_1_201_a

おおよそ30年の間

しっかり焼きが入って酸化したナットを炙ること1時間

へいっ、 お待ち〜 炙りナット 12貫

外れました。

6A9F14D3-AF95-4946-8298-EA0446BFB0BA_1_201_a

この度は『サード』のスポーツ触媒に変更しました。

車検対応のスポーツ触媒は浄化能力は法令の規定レベルをクリアし、フィルターの抵抗が少ない為に抜けが良くなり、燃費や高回転時のパワーアップが期待できます。

4000rpmを超えた辺りから何やら後ろの方で叫び声が聞こえてくるそうです ^^

この機会にタイヤもリフレッシュです。

MICHELIN PS4

24A847B8-D7CD-4513-8888-A472A7511F5F_1_201_a

ありがとうございました。

 

C4 ピカソ

 

86521158-D829-47C9-B41E-EDCD5F2052C5_1_201_a

7ECA6FDB-24AA-4422-A485-169FEC14A05B_1_201_a

057B4FA6-57E8-4637-BDFC-14A8E347FEB0_1_201_a

フロントガラスは限りなくルーフまで伸びている形状

少し考えました。。。

360° +リヤカメラ

まる見え『ZQ-30R』の装着です。

可能な限り死角の少ない位置を見つける事ができました。

フロントカメラ電源線及びバックカメラ線も目立たなく隠すことに成功。

オーナー様にも満足していただけました。

ありがとうございました。

 

F46 グランツアラー

 

5950D1ED-F174-4E2C-9E89-3B8EB6A31C28_1_201_a

66543108-E962-4765-87BA-A16B938BAED0_1_201_a

4D6FD0B2-6C36-413D-B45B-DD61204A9208_1_201_a

A5DD1875-E1EE-4E0E-810C-E77269690958_1_201_a

8E2BB35A-1F61-4D35-9A07-765F87107B7E_1_201_a

D057FDD5-EBB1-4B2A-B4A6-DBA564F2E734_1_201_a

SOSコール異常

メッセージが邪魔をして時計表示が見えない!

いやいや

そういう事では無く

もしもの時に機能しないので5年が経過したユニット内のバッテリーを交換

ユニットはルーフ後部にあります。

グランツアラーは7人乗り

サードシート上部のクリアランスを確保するためライニングがラウンドしています。

後部の隙間からの脱着作業ではライニングにシワを生じさせてしまうので下ろすことにしました。

長いルーフライニング…

ボクが『SOSコール』です。

室内で下ろしインストルメントパネル上を前方にスライドさせて隙間を確保

故障コードを消去して無事完了いたしました。

 

ドアを開けると

ニンマリ ^^

足元をさり気なくお洒落しました。

23E4E35E-1DA3-4263-B1C2-F12555C544D4_1_201_a

BF223DF9-0479-42F8-B01C-856E2D70BE59_1_201_a

18ECCB07-A7FD-499C-8C3A-1548E9082B71_1_201_a

先日のエキゾーストシステムに続き

今回も 3D Design

ペダルキットの装着

ボルトナットで固定です。

アクセルペダルに関して取り外して取り付け

1㍉のズレも無くバッチリ完了。

まだまだ、まだまだ

進化していく

G31 M Performance でした。

 

 

無視できない。。。

 

虫っ !!!

グリル周りの小変更

これも

フェイスリフト !?

 

FDAC0B2B-D6EE-4866-B9A8-6E3E3AEAC8D5_1_201_a

この時期は仕方ない (><)

バンパーにはプロテクションフィルムをお願いしていなかったので

固着する前に洗車しました。