持つべきは「バディ」

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4回目の車検がやってきたS203 C180コンプレッサー

自分とこのクルマに費やす時間なんて…

無いっ!

で、仲間の元ヤナセのメカにお願いする事にした。

メルセデスのプロショップ

「クリスタルガレージ」

ちょこっと乗ってみてくれた結果

Dレンジ停止時の振動が大きいぞっ

エンジン&ミッション共にマウントがへたってるから交換しとくよ!と、

不具合の見極めが鋭い!!

流石です。

形あっての消耗品少しずつの劣化に気がつかなかった^^;

走行5万㌔ 交換の有無は別として

ディーラー等の受け入れ検査で、はたしてコレを提案してくれるだろうか!?

もちろん僕は全数交換を希望し…

結果、めちゃめちゃ静かになりました♪

最後はDAS(メルセデス専用診断機)でアップグレードしてもらい、ついでにとある項目を『ポチっ』とクリックして中身はC200仕様になりました^^V

もう少し乗ろっかな^^

ありがと。。。