月別アーカイブ: 2018年6月

車検

 

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車検整備とは

24/12か月定期点検記録簿に基づく項目の点検・整備

でも、その前にもっと大切で当たり前のことがあるんです。

それは車検証に記載されている登録番号、車台番号、エンジン型式の同一確認

弊社の場合は指定工場じゃないので運輸局に持ち込み検査になります。

入り口で検査官に車台番号とエンジン型式の打刻位置を教えるのは義務

でもね、列に並んでるとよく見かける光景が打刻位置を検査官と一緒に探している業者

その列の後ろの方々はメチャクチャ無駄な時間を共有させられる。

整備振◯会とやらに物申した友だちがいる

テキストの棒読み講習もいいけどさ、

認証工場が車検を受け入れた際は打刻位置を確認してから検査に来るようにと!

円滑な業務はここからや〜〜〜

ボクも友だちもが整備振◯会の会員ではないですが…

分解整備事業所です。

コチラのブレラも車検でお預かりしておりました。

因みにオイルフィルターハウジング手前側面にエンジン打刻

助手席フロアのサイドシル側のカーペットを捲れば車台番号が打刻しています。

検査官曰く、

いつもご丁寧に助かります。

いやいや、当たり前なんですけど。

 

W124 E320

 

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93モデル

ツインカム M104

当時の現役メカニックはお友だち…

スペシャルSSTとノウハウを伝授してもらい

ベルトテンショナー等のメンテナンス完了

超アナログなメカニカルですが

感心させられます  (__)

流石、メルセデス。。。

 

CX-8

 

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Z190R

人気のZシリーズの1ボディタイプ

所狭しな右隅に

豊富な取り付け用ベースを駆使して装着できました。

同時にTVキャンセル施工も完了です。

これまたお友だちのアドヴァンスさんからのご紹介でした。

ありがとうございました m(__)m

 

 

懐かしいですね

 

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30年くらい前に憧れていたホイール

『ロンシャン XR-4』

復刻版が登場

直ぐさま欠品で待つ事、3か月!

本日入荷しました。

今からタイヤを組み付けます ^^

 

 

Mパフォーマンス

 

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赤く塗られた6ポッドキャリパー

DIXCEL Mtypeにチェンジ

『エム』パフォーマンスで低ダスト ^^

ありがとうございました m(__)m