GIULIETTA

 

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電話でお問合せを頂き

初めてお預かりすることになりました。

2回目の車検メンテナンスです。

1.4 直噴ターボ

奇数と偶数ギヤにそれぞれクラッチを持つ

2ペダルであってマニュアルトランスミッション車

新車購入時、オートマチック車と説明を受けて5年間

……  (><)

女性オーナー様です。

キャリブレーションとストロークの再設定で

ギクシャクしたフィーリングが緩和されました。

少しだけクセとコツをお伝えさせていただきました。

今後もお手伝いさせていただきます。

ありがとうございました m(__)m